Это просто ужас. Не хочу ругаться. Дай Аллах им (мастерам) знания и людям знания, которые обращаются к этим мастерам. 31 декабря я поехал домой из Челябинска. За 200 км примерно начал греться двигатель, точнее стрелка датчика температуры поднялась до максимума. У меня опель астра g 1,4 турбо. Вообщем я потихому добрался до дому. Снял АКБ. Т.к. были выходные. 3 января записался к этим товарищам. Машина не завелась. Привез туда на буксире. Ошибок после диагностики не нашли. Проверили уровень масла. Оказалось что масло уовень ниже нормы. Они посетовали что возможно изза этого грелась машина. Также свечи ни разу не менялись. Машина 2013 года проехала 124 тыс. Ну и катушку надо было менять. Вообщем с работой обошлось в 16,5 тыс. рублей. Однако проблема осталась. Машина как грелась так и греется. Причина в термостате. Заменили, проблема осталась. Проверили радиатор, жошли до помпы, благо сказали что исправна. В конце я сказал что хорош с меня и хотел уже забрать машину, но с мастером который делал мою машину, заметили что двигатель холодный, однако на датчике температуры двигателя стала бегать стрелка, опять заработал вентилятор. Вообщем заменили датчик вентилятора, все заработало. С учетом. В Челябинске товарищи по работе сказали что у опелей стоит датчик уровня масла и если уровень масла меньше нормы, то машина не заведется. Когда поехал обратно домой, за 100 км появилась ошибка сервиз ESP и двигатель затроил, появмлась вибрация. Вообщем в Челябинске в сервисе посмотрели, модуль зажигания который мне заменили один наконечник был пробит. Проверили старый оригинальный модуль, то он оказался исправным, его поставили и все стало в норме. Обошелся мне ремонт в Челябинске 1,5 тысяч рублей. А в Октябрьском р. Башкортостан в 26,5 тыс рублей. Вот так товарищи. Плохо когда сам не знаешь, вверяешь машину мастерам, а они сами ничего не знают.
Planeta Avto
January 2022 •
3
Все зависит от мастерства и знаний человека. Мастера к сожалению не всегда оправдывают надежды. В прошлом году делали диагностику ходовой на опеле астра. Ничего не нашли, порекомендовали заменить рычаг задней подвески. Хорошо что отказался. Не стал у них покупать. Купил в др.магазине, заменил в др.сервисе. Оказалось что старый рычаг в исправном состоянии. Дело не в нем было. В январе этого года загорелся чек и высветилась ошибка сервиз ESP. Двигатель затроил. Приехал сделали диагностику, но ничего не нашли. Порекомендовали заменить опоры на двигателе и на коробке передач. Якобы по этому идет вибрация. Заплатив за диагностику уехал ни с чем. Сказали когда появится ошибка тогда и приезжайте. Приехал от них на работу вновь загорелся чек и сервиз ESP. Поехал в др. сервиз. Проблема была в модуле зажигания. Один цилиндр не работал из за этого. Заменил и все ошибки пропали слава Богу
Pyatyorochka
November 2021 •
5
Отлично. Хорошо что есть терминалы самообслуживания