Всем доброго времени суток. У меня на автомобиле ваз 2115 перестал сробатывать вентилятор охлаждения и генератор выдовал нестабильный уровень зарядки скачками от 12.9 до 13.7, приехав на сее СТО меня встретил Андрей Расказов, диагностика составила 400 р, он слегкостью выевил причину по вентилятору, оказался не исправен датчик температуры, по генератору он ответил- скорее всего так называемая шоколадка "щётки". Я сбегал в магазин и преобрел датчик и щётки 350 р, Андрей все установил но генератор так и не заработал, на что он мне сказал что дело в диодном мосту, я сново побежал в магазин и преобрел диодный мост за 700 р, но и это не дало никакого результата даже стало ещё худе, зарядка вообще пропала. Андрей начал разбираться дальше, я оставил свой номер телефона и пошол домой. С пустя примерно 2. 5 - 3 ч мне позвонил Андрей и сказал что машинка готова, действительно при запуске двигателя на борт. Компьютере зарядка была от 13.9 до 14.2 я оплатил 2200 я поехал домой но счастье длилось не долго отехав буквально метров 100 заряд упал до 11.8-12, я позвонил Андрею и сообщил об этом и вернулся обратно, он начал заново выяснять причину, на этот раз он сказал что оказался бракованной щётка, я поехал в магазин для возврата и обмена. После установке обмененой щетке заряд составил 13.8-14.1v после чего я решил проверить на работоспособность вентилятор, при достижении температуры чуть больше 90 С вентилятор не сработал и охлаждающая жидкость стала кипеть и выплескиваться через расширительный бак, датчик температуры по словам Андрея и группы подкрепление в составе коллег оказался тоже бракованный, на что мне предложили купить датчик в другом магазине и приехать на следующий день и посоветовали ещё и промыть систему +800 рублей. Я спросил, а гарантия будет что вентилятор будет работать, на что мне ответили, что гарантии на это никто не может дать. Конечно на следующий день я принял решения что не поеду на это СТО. Вот как было, все описал нигде не соврал! Делайте выводы сами.