Udacha
July 2023 •
5
Магазин очень хороший. Сотрудники магазина доброжелательные. Продукты лежат аккуратно и все на своих местах. Пиво вкусное и холодное. Магазин находится удобно недалеко от дома.
Baikal Service
October 2022 •
5
Компания Байкал Сервис работает очень качественно. Работа персонала понравилась. Советую эту компанию!!!
Kupiscooter.ru
March 2021 •
1
Всего покупал в этом магазине 4 скутера. Начиная ещё с 2015 года. С каждым разом всё хуже и хуже. По полочкам: Цена. Она с каждым разом всё неадекватнее. Ребята упирают на то, что техника покупается за валюту. Допустим. Но стоимость в 2015 году 35ZX в переводе на доллары составляла 700 долларов, сегодня эта же модель стоит 1000 долларов. И это при том, что она старее на 6 лет стала. Скажете я ошибаюсь? Нет. Все чеки до сих пор храню. Мне кажется или кто-то стал слишком много кушать? Цена в долларах падать должна, а не расти. Тех состояние. Скутеры стареют, это естественно. Тут вопросов нет. Понятное дело, что ввозимая в 2015 году техника была лучше ввозимой в 2021, при условии, что последний скутер этой модели сошёл с конвейера в 2003 году. Поэтому вопросов к техническому состоянию ( износу ) скутеров нет. Но на лицо явная экономия на закупочной цене техники. В 2021 году везут откровенное битьё. Половина скутеров перекрашена. Прикрываются тем, что красят потому как есть на это спрос со стороны клиента. Так вот ответственно заявляю - как бы не так. Купленный перекрашенный скутер имеет Китайский клюв ( поэтому и покрашен ), следы ДТП. Удар был в морду. 70 процентов болтов не родные ( цветут в первый месяц, самый дешевый крепеж ). Собирали скутер криворукие слесари, большая часть крепежа пластика сломана. И это за 1000+ долларов. В 2015 году такого откровенного шлака не было, да и скутеры тогда не красили, насколько я помню. Знайте, если Вы видите перед собой свеже окрашенный скутер - 100 процентов это битьё и часть пластика у него Китайская, отсюда и перекрас. И самое печальное, что за это ребята ещё и не стесняются накинуть сверху около 5000 за покраску. Скутеры без покраски ( и не битые, как следствие ) стоят у них же дешевле. Такой вот парадокс. Хотя он объясним. За Китайский пластик и работу маляра платить надо. Резина. Одно колесо на скутере 2009 года, второе 2005. Серьезно? Нельзя за 75К поменять резину? Или эксплуатация на 16 летней покрышке, в трещинах, это безопасно? Я же не ведро ушатанное покупаю за 20К. Ну и ложка меда в эту бочку с дёгтем. Да, если хорошо покопаться - можно найти живой экземпляр. Да, он по прежнему будет дорогой. Да, он по прежнему будет плохо обслужен. И он будет очень дорогой. Но он будет живой. Отличие других компаний от этой в том, что другие компании везут только ржавый шлак ( битые, топляки ), здесь-же хоть редко, но можно урвать стоящий экземпляр. Но готовы ли вы за него переплатить 40-50 процентов от цены у других продавцов? Риторический вопрос. Ответ на ещё не написанный ответ сотрудников магазина, который они обязательно напишут: Ребята, я всё понимаю, бизнес есть бизнес. Я не имею претензий к цене. Да, высокая, но это рынок. Не нравится - не берем, всё верно. Но можно за эти, без преувеличения, огромные бабки делать свою работу нормально? Можно на скутере за 1К долларов не иметь поломанный пластик? Можно глушак красить термостойкой краской, что бы она не обгорала при первом запуске с такой вонью, что гараж потом день проветривать надо? Какого черта похабно красить серебрянкой диски? Зачем скрывать, что скутер битый? Ведь это уже откровенное вранье. Резина не может служить более 10 лет, цена 10 дюймовой покрышки, при закупке оптом, менее 1000 руб, можно людей не подвергать опасности продавая типа полностью обслуженный скутер с такой резиной? Я уже молчу про мелочи типа отсутствующего в бачке масла у скутера за 1К долларов и дрянной крепеж из леруа. Но черт побери, как вы дальше собираетесь работать с таким подходом? Одного постоянного клиента Вы уже потеряли. А судя по комментариям - далеко не одного. Давайте исправляйтесь, а не строчите отписки. Удачных продаж.