Здравствуйте.
Обращался в автосервис Евро Авто на Индустриальный 47 в мае месяце для замены ремня ГРМ на автомобиле Шкода Октавия, запчасти покупал самостоятельно на exist, естественно проверяя их на подлинность.
При обращение в сервис, мне сразу сообщили, что раз запчасти мои, то гарантия будет только на произведенные работы в течении 1 года. Согласишись на эти условия, была выполнена работа по замене ремня ГРМ.
До выполнения работы и после её выполнения, в чате телеграмм Евро Авто, присылает фотографии о выполнение хода работ. На фотографиях отчётливо видно, что подтеков или запотевания масла нет.
При обращение в сервис мы договаривались с мастером приемщиком, о том чтобы они положили все снятые запчасти в багажник автомобиля, естественно этого сделано небыло. После оплаты мне вручили ключи от автомобиля и я уехал. Через 2 дня при открытии капота автомобиля, я увидел лёгкое запотевание масла в районе крышке ГРМ, понадеясь на мастеров в Евро Авто, что работы были произведены качественно и они просто не вытерли остатки масла после замены ГРМ, я самостоятельно все обтер и продолжил эксплуатацию автомобиля, открыв капот в следующий раз мною были обнаружены следы запотевания масла вновь, я записался к ним на сервис на диагностику двигателя, приехав на сервис мой автомобиль взяли в работу. Мы сразу договорились с мастером приемщиком, что все выявленые дефекты они мне будут показывать лично, а не по фотографиям в телеграмм. Прождав 1 час меня пригласили в рем зону, и слесарь мне сказал, что мне нужно заново менять ремень ГРМ и 3 сальника, так как на них есть следы тени масла. На мой справедливый вопрос, как так вышло, что при замене ремня ГРМ следов масла небыло и они это сами подтверждают своими отчётами, а через пару дней масло выдавливает с каждого сальника... посмотрев мне в глаза слесарь ответил: что такое бывает и мне просто неповезло.
Усомнившись в правильности выводов слесаря, я связался с официальным дилером Шкода, объяснив ситуацию, мне категорично сказали по телефону, что одновременно все 3 сальника не могли потечь, и дело скорее всего не в сальниках или точно не сразу в 3.
Дальнейший осмотр моего автомобиля на сервисе выявил, что при замене ремня ГРМ, мне не затянули с должным усилием выпускной фазовращатель, так как болты крепления крышки фазовращателя слесарь крутил от руки. Поняв свою ошибку, сразу было произнесена фраза " мы меняли ГРМ, но ничего не откручивали". Открученный фазовращатель привёл к дополнительной вибрации и нагрузки на ГРМ, вследствие чего у меня также выгнуло пластину натяжного ролика, что привело к ослаблению ремня ГРМ.
Простояв в сервисе, и увидев все то, что наделали мастера данного сервиса, я принял решения уехать и сделать данные работы на официальном дилере.
На официальном дилере для решения данного вопроса мне было предложено: опять купить ГРМ и заменить болты крепления фазовращателя, всего пару часов работы, и автомобиль технически исправен. Все сальники естественно в полном порядке и их замена не требуется.
Вот так я почти попал, на капитальный ремонт двигателя обратившись в данный сервис.
Для решения данного вопроса, я естественно обратился в тех поддержку Евро Авто, где мне пообещали разобраться в данном вопросе.
Позвонив сегодня с Евро Авто мне сообщили, что своей вины они не признают, и работу они сделали качественно.
Согласно мануалу замены ГРМ на данном двигатели, с которым я ознакомился на официальном дилере, обязательно нужно ослабить фазовращатели, выставить метки, а после затянуть фазовращатели заново, в моем случае получилось так, что они просто забыли это сделать, из-за чего я чуть не попал на капитальный ремонт.
Слова мастера по телефону "можно поменять тормозные колодки, и не обязательно чистить направляющие от грязи и смазывать их"
Так как вину они не признают, и ничего не делают для решения данной проблемы, они теряют клиентов ввиде меня и всех моих знакомых.
Otvet
November 2022 •
5
Обращайтемся в клинику уже не первый раз, качество оказания услуг полностью устраивает.
Провели операцию коту, все прошло безупречно