Koleso
April 2024 •
1
Плюсов не заметил, тесно и неудобно, подъемник 1, приехал по записи на проверку диска, т.к. переобулся и сказали что будет бить руль, т.к. 1 диск не понравился. Как только 1 колесо сняли мне сразу выдали вердикт - резина китай, самый дешёвый, Г. Диски не смотрели, просто по внешнему виду я так понял она им не зашла. Сказали, что чтобы такой диск убить - это надо в бордюр на скорости влететь. Далее сняли остальные 3 - так же все. Я проездил на ней сезон, на этих же дисках с кривой рамой, правда не разгонялся более 90. Весной раму сделали, геометрию выправили и сход-развал. В общем попросил перекинуть перед на зад и ... оплатив 1080р уехал, что оставалось. В следующую поездку после этого испытал неприятные мгновения связанные с виляющей попой и такой же болтанкой руля. Ну и решил в свой заехать шиномонтаж около дома. Резину меняю в деревне, т.к. возить домой в М проблематично, не было никогда вопросов. В своем мне просто переделали балансировку, сказав что все диски не очень, резина сказали правится, нужно разбортировать, а так претензий к ней нет. В общем поездил, до 100 не бьет, все норм, в эти выхи проверю точнее. Хотел высказать свое мнение по этому, позвонив позже, передал мысли "менеджеру", на что также услышал ответ - китай плохо, а ничего - что весь средний класс в М ездит на Китае?! "Менеджер" сообщил - что у них только профессионалы, взял мой тел., пообещав перезвонить, но звонка так и не было, что еще раз подтвердило мою догадку - что тут делают - как в Авторуси... что потом переделывать приходится. Ремонта дисков у них нет, оборудование стандартное. Больше в этой конторе не появлюсь и это мое личное мнение и отзыв. Понимаю, что везде профессионалы разные и по разному делают. Всем добра! 16.04.24 - В выхи ехал 120-130, чуть заметное биение, так и оставлю, хватит.
Lfa Service
April 2024 •
5
Долго искал исполнителя по ремонту, а главное выправлению рамы Кайрон после ДТП (купил с дефектом), основное препятствие было то, что везде все вокруг говорили - рама слабая, только замена, бессмысленная трата денег (сумма по текущим ценам удовлетворительная, за замену было в 1.7 раза больше + возня с доками) и времени. В общем обдумав и обговорив, взвесив за и против (все говорят, что после таких выправлений рама обратно через год возвращается) - решился. В первый раз позвонил еще в сентябре 23г., говорил с Александром, спокойный и уверенный голос, все объяснил, я подъехал, оценили и ... далее брал кредит и только в феврале 24г. реализовали. По срокам даже раньше вышло, 2 недели (ремонт, выправили и отантикорили). Забрал, все норм по сходу-развалу, позже мне в сервисе подтвердили, что ремонт очень качественно сделан (про раму!). Может и были какие косяки мелкие, не помню. Ну, а теперь езжу радуюсь и жду .... наблюдаю. Спасибо Александру и мастерам сервиса LFA!
MosGorShina
April 2024 •
1
В описании не правильно написано, что ремонт и правка дисков, мне ответили - только шиномонтаж!
NewProxima
November 2023 •
1
Всем привет, Вот моя история и отзыв; в мае этого года стал обладателем Kyron, как потом оказалось битого, повело раму, но когда я подъезжал к сервису был окрылен тем, что еду в проверенное годами клубное место. Ехал на оценку состояния, т.к. косяков было много и ничего лучше в то время я не нашел, да, поторопился, но у меня было 2 недели на возврат. Встретил меня босс мастеров. Со словами “Кайрон вне зависимости от года сейчас стоит в хорошем тех. состоянии 900-1000к”, я понял, что нужно еще 300к. Договорились, что я оставлю машину и мне сообщат итог. Через несколько часов мне сообщили то же самое и я решил делать возврат, правда спросил – “Как Вы считаете, эта машина стоит этого?”, на что получил ответ – “Это хороший автомобиль”. Далее все было просто, мне нашли сумму и сказали – вперед. Окрыленный я отказался от возврата, но написал “хороший” отзыв про контору продавшую авто. Что было далее – всего не перескажешь, эмоции до сих пор зашкаливают. Например подтверждение слов от уже писавших здесь отзывы владельцев о том, что иногда суммы просто не согласовывают, просто тебе сообщают – авто готов и вердикт – сумма такая то. В результате после ремонта в 300к у меня даже ТО не было сделано, а позже, в другом сервисе который меня устроил, мне достали воздушный фильтр – который видимо с самого начала эксплуатации авто не меняли. Если нужно фото – закачаю. Дальше были еще траты, потом машину начало колбасить, начала дергаться при остановке и начале движения, видимо сыграла роль замена аммо по кругу, а также ее начало уводить вправо, в результате сумма увеличилась до 400 с чем то. И тут я понял, что пора остановиться. Мне так и сказал один из мастеров – “я бы так ездил, на скорости 70км/ч”. Так прошло 2 месяца и я осознал, что пора делать ТО (проехал 10к) и поискал альтернативу, в результате был найден сервис, не такой пафосный, но в 2 раза меньшей стоимостью, с теми же работами. Объяснив ситуацию меня пригласили на диагностику и в первые же 5 мин. мне сказали – машина сильно битая, рама кривая, будет жрать резину, надо избавляться. Вот тут я и поседел. По итогу потратив в целом на авто 1250к, сейчас нужно добавить еще 300, без гарантий успеха. Вроде нашел контору, пока думаю все таки про ремонт, сдать – значит потерять 400к, даже с возросшими ценами и снова в те же поиски, а весной ничего лучше внешне этого Кайрона за 750к я не нашел. Какие выводы и наконец отзывы про Newproxima – все отрицательные, я с ними согласен, отдельное “СПАСИБО” главному начальнику мастеров я уже передал. Железки от Newproxima - это дорого, так же, как и мотивация замены некоторых - об этом мне прямо сказали в следующем сервисе, посмотрев счета-фактуры. В положительных видел, что люди отвечают в ватсап, помогают советами на расстоянии, не отталкивают. Про мастерство ничего не скажу, не слесарь, да было много того, что вроде сначала видится как профессионализм, а далее оборачивалось заменой кронштейна натяжителя, а сначала увидели только ролик, т.е. приводных ремней я поменял уже 4. Никогда более там не появлюсь, просто из за цен, да и далеко от меня. Всем совет, думайте сначала, не торопитесь, слушайте людей с опытом и сразу из нескольких источников. На форумах также были советы полезные, ну и авто лучше в сервисе искать. Всем добра и мира! P.S. Позже увидел что можно залить фото. Залил.
Administratsiya Selskogo Poseleniya Voroninskoye Klinskogo Munitsipalnogo rayona
October 2023 •
1
Не дозвониться.
Slk. servis
July 2023 •
2
Оборвался ремень навесного на Кайрон, подошел спросил мастера (по моему Даниил), да пожалуйста 1500к заменим, но сейчас типа занято, пара часов ждите, выдал ему парт номер и пошел поглядеть назад за заправку этот ремень. Оказался в наличии, даже 2, взял Bosh за 1500р! Странно, подделка? Все это время идет дождь, слесаря работают, мастер куда то все время отъезжает и возвращается. Подъехал мой папан, у него пара ключей. Че делать, менять самим! Прислали мне схему с сервиса своего, но чуть корявую. Остатки ремня убрали, пробуем открутить болт - не тот. Под нужный нет ключа накидухи. Че делать - ждать мастера. Он снова уехал. Одна из рабочих подвесок освобождается, слесарь стоит курит, проходит 30 мин. Звоню - говорю так и так, тачку оставляем, завтра приеду к 9. А мне в ответ - Вы там поковырялись, че то наделали, как теперь - ждите приеду. Приезжает, говорю - загони, 10 мин менять. Только проверьте ролики и остатки. В общем вроде бы все делалось и денег взяли 1000 и свиста не было, расстались добро, но через 5 мин. как отъехал жуткий свист. И так до Москвы и сервиса на через день. Что по итогу у меня вскрылось. Шкив кривой, на ролике гены остатки старого ремня, новый ремень в труху - как доехал не знаю. В общем все заново. Вот и думайте. 2 звезды за сговорчивость и вроде доброту. Плюс, есть возможность подойти к машине, сиделка с телеком, рядом кафе.
Autotrade
July 2023 •
1
Это отзыв про контору на -2 эт ТЦ Звездочка. Плюсов нет, была бы возможность ни одной звезды бы не поставил. Привела сюда необходимость и срочность, понимал, что будут проблемы. По пунктам; 1. телефоны не берут, единственная возможность связаться через Авито и то, не быстро. 2. Второй резины нет. 3. Гарантия 1 год стоит 20.000 и только в некоем сервис центра по известному адресу Варшавское ш. 170 4. За оформление доков берут 6.500 нигде это не озвучивая. Проверяйте внимательно все, мне перепечатывали ДКП. 5. Машины отполированы до блеска, с блестящими бортиками колес, но по сути кроме салона и кузова тех. состояние "на грани". Мне насчитали 300к ремонта. 6. Цена машин выше рыночной и у частников. 7. Имеется штат реаниматоров из 3-х человек, хотя я уезжал с пустым бачком тормозухи и сделал замечание, но трапецию дворников откачали за 30 мин., это если заметите. 8. Подъемника нет. Будьте аккуратны, не торопитесь, слушайте своего, который внутри, при первом звоночке - бегите оттуда! Добавлю; через 8 дней меня остановил ДПС, сняли номера, выписали протокол (до постановки на учет 2 дня!), оказалось, салон не предупредил, что владелец то снял с регистрации авто! При постановке не оказалось документа, доверенности, т. е. никакой чистоты проверки доков НЕТ! , спустя 1.5 месяца восстановления машины, оказалось, что она битая в правый передок, и теперь надо вытягивать раму! а уже вложено 400к! зимняя на которой уезжал, оказалась просто стертой вдрызг, ее специально внутрь развернули, чтобы не было видно...
Gold Star Motors
May 2023 •
1
Абсолютно такая же ситуация как и с авто экспертами. Большинство машин в залоге, те, что доступны за нал, слишком дороги или не представляли интереса в моем сегменте. Да, те что в залоге, на других площадках, но об этом мне уже потом сказали...
Auto Expert
May 2023 •
1
Плюсов не обнаружил, если бы вообще можно было поставить 0 звезд - так бы и сделал, повелся на отзывы, по телефону у них одно, в реале абсолютно другое, большинство машин в залоге и на Вас навесят много страховок, за нал немного машин на стоянке, те машины, о которых я говорил с множеством "вовчиков" превратились в недоступную виртуальность. Т.е. кар за 500 - стоит 850 и его нет на стоянке, на лицо вранье и зазывательство.