O'key
October 2024 •
3
Попрошу администрацию Окея установить много лежачих полицейских и камер наблюдения на своей парковке. Чтоб по ночам дрифтеры не могли шумно пропагандировать свою нетрадиционную ориентацию.
Sennoy market
August 2024 •
2
Будьте бдительны! Могут подсунуть гнильё, обвесить или вообще отказаться что-то продавать.
Gorodskaya Stomatologicheskaya poliklinika № 33
August 2024 •
4
Вроде норм, но смотря на какого врача попадешь. Дозвониться в регистратуру невозможно
АГЗС
August 2024 •
5
Отличный газ, полного баллона хватает на больший пробег. Можно заправить бытовой баллон, есть весы. Принимают карты Но после 20:00 приходится заправляться самим
GazOn
August 2024 •
4
Всё норм, но чуть дороговато и за заправку бытового баллона берут +50₽
Agts
August 2024 •
5
Ставил Гбо жене на тойоту и себе на ниву. Всё работает
Element
February 2024 •
5
Отличный магазин и мастерская в одном месте
Greendom
July 2023 •
1
Чтоб посмотреть надо записываться. Просто приехать посмотреть нельзя, требуют персональные данные без согласия на их хранение и обработку. Дешевый хозблок за 40тысяч, доставить стоит 130 тысяч.
Shaherezada
June 2023 •
5
Кормят вкусно и сытно! Так как работаю рядом, захожу покушать сюда, очень удобно расположено!
Струги Красные
May 2023 •
5
Ехал сюда на велосипеде 45 километров чтобы добраться до Ленинграда. Касс нет, надо брать билеты через приложение РЖД. Историческая справка: Выявленный объект культурного наследия регионального значения. Станция Белая открылась при строительстве Санкт-Петербург-Варшавской железной дороги в 1859 году в числе первых пяти станций между Псковом и Лугой. Еще в 1883 году называлась Белая, а потом Струги Белая (в новгородской земле слово «Струга» означало омут, озеро). В 1905 году, в связи с развитием железнодорожной сети и наличием нескольких станций Белая, название было изменено на Струги-Белая. Первое здание деревянного вокзала построено в 1854 году. По этому типу были построены пассажирские здания также на станциях Серебрянка (Клабутицкая), Плюсса (Симоновская), Новоселье (Кубловская) и Торошино (Жезловская). Рядом с вокзалом было построено деревянное здание буфета Iи II классов. В буфет Iкласса допускалась публика дворянского происхождения, в буфет II класса – интеллигенция и купцы, для простого народа ходили разносчики с лотками. Также на станции Белая были возведены двойное водоемное здание, паровозное депо на две канавы для текущего ремонта паровозов, пакгауз – склад для хранения грузов и керосиновый склад, а на берегу Черного озера – водокачка для заправки паровозов. Первый керосиновый склад был устроен в виде землянки, позже для него возвели постройку из валунного камня и кирпича, остатки которой сохранились возле железнодорожного перехода. 29 сентября 1919 года части 4-й дивизии белых вышли к станции Струги Белая и перерезали железнодорожное сообщение Луга – Псков. Когда в 1919 году удалось выбить со станции Струги Белая отряды Булак-Балаховича, бойцы бронелетучки под командованием Григория Томчука переименовали ее в Струги Красные. В годы Великой Отечественной войны станция была оккупирована, здание поселковой железнодорожной школы немцы приспособили под военную комендатуру...(не всё помещается)