Галина Лафицкая
3
0
subscribers
0
subscriptions
30.1K
views
Летела 23.08.24 рейсом WZ 3098 Пхукет-Москва Домодедово самолетом Boeing 777-200. Вылетели без задержки, прилетели на полчаса раньше и это положительный момент. Что касается девятичасового перелёта, то тут есть множество отрицательных моментов. И основной- это некомпетентность стюардессы Надежды и стюарта-напарника. Произошёл инцидент с пассажиркой, сидевшей сзади меня, я не подняла спинку кресла во время приёма пищи, т.к. девушка сидела в позе лотоса в кресле и у неё не раскладывался столик. Я предложила опустить ноги на пол и все получится. Но пассажирка стала толкать спинку моего кресла. Я попросила стюардессу Надежду угомонить пассажирку, на что получила ответ "сама виновала" и это послужило, как руководство к действию и толчки в спину продолжились с ещё большим остервенением. Мне пришлось самой решить мой вопрос. Но не профессиональные действия сотрудника могут привести к опасной ситуации на борту во время полёта. Прошу провести с обслуживающим персоналом обучение при работе с возражения! Также есть замечания по неисправности приборов оснащения места 24К, а именно: не работает кнопка индивидуального освещения, кнопка вызова стюардессы. Стюард-напарник, которому я озвучила эти недостатки ответил: "а что вы хотите, все ломается". Ничего не имею против, НО, в таком случае необходимо, чтобы по салону время от времени проходили сотрудники, у которых можно было попросить стакан воды. За девятичасовой перелёт стюардессу видела дважды во время раздачи пищи. Что касается питания, то уже на 24 ряду или раньше закончился выбор блюд и напитков. Понятно, что дёшево хорошо не бывает, что может нет запасных частей в виде лампочек к Boeing, НО в отношении подбора и обучение персонала можно и нужно подходить ответственнее!
20.09.20.в 16:15 ждали автобус на остановке Роза хутор. На посадке стояли два автобуса, но мест удобных для нас (пятерых пенсионеров) не было. Мы решили подождать следующий автобус. Водители стояли возле машин, разговаривали. Мы спросили, можно ли нам сесть в следующий автобус, нам сказали, что надо подождать, пока не отправятся заполненные машины. Мы отошли и стали ожидать посадки. Однако пока мы стояли и ждали, в автобус входили люди и занимали места. Когда мы решили войти, водитель Карапетян М. С. (ФИО указаны в автобусе) велел нам выйти, объясняя, что эти пассажиры едут до Сочи, а вам до промежуточный остановки. Прошу разъяснить правила посадки пассажиров. Если таковых не имеется, в таком случае прошу наказать водителя, т.к.были ущемлены наши права. Автобус 105 маршрута, регистрационный номер Е662НН. К стати всю дорогу с водителем был ещё один конфликт. Может быть надо избавляться от таких нерадивый сотрудников, чтобы не подрывать репутацию солидной организации.
20.06.19. самостоятельно (без экскурсии) посетили Роза Хутор. Приобрели билеты на подъемники до Роза пик в автобусе у представителя горнолыжного курорта Роза Хутор. Прогулка была незабываемая от начала и до конца. Особенно незабываем был конец! Начался сильный дождь. Была остановлена канатная дорога. Всё посетители были вынуждены добираться вниз на наземном транспорте. Вот тут то и началось самое интересное. На остановке, предназначенной для ожидания шатлов, скопилось огромное количество посетителей курорта. Остановка с навесом подразумевает укрыть человек 20. Остальная масса (более 300 человек) была вынуждена стоять под проливным дождём в течении получаса в ожидании транспорта. Подошедшие автобусы люди брали штурмом. Дети плакали, взрослые кричали. Было страшно. Создалось впечатление, что на Роза Хутор не бывает дождей и это стихийное бедствие было неожиданностью. По другому объяснить такую организацию доставки гостей от места высадки с канатной дороги к вокзалу, мне сложно. Надеюсь мой отзыв будет полезен и администрация курорта примет необходимые меры по недопущению подобных ситуаций.