Transfer Sahalin
August 2024 •
5
Николай - огненный мужик. Ездили компанией из 5 человек по Южному кольцу Сахалина. Экскурсия, которая однозначно запала в сердце: большое количество посещенных локаций, поедание краба в Тихой Бухте, интересные факты о местах, комфортное перемещение на подготовленном Тойота Прадо. Цена без всяких вопросов соответствует качеству. Однозначно советую выбирать для поездок именно этого человека!
Denta Vita
September 2023 •
5
Вырывал здесь зуб мудрости и чинил замучивший за 8 лет 7-й зуб. Восьмерку вырвали за 15 минут, с 7-м я настраивался расстаться навсегда, но Беслам Абдулазизович заверил, что ничего страшного. И действительно, его отлично сделали. Спасибо врачу, чуткий, аккуратный. Поставил штифт, подобрал цвет пломбы, зуб теперь вообще не беспокоит. Дал рекомендации. В общем, 5 звезд.
Cherkizovskaya
August 2023 •
1
Живу тут всю жизнь. Раньше была прекрасная спокойная душевная станция. Сейчас это транспортный хаб - ок, ничего страшного. Но какой идиот проектировал новые входы в метро? Мало того, что проектировал, еще и деньги за это получил. Вход со стороны Большой Черкизовской задуман отлично : турникетов много, две секции, на всех должно хватать. И хватало бы, если бы не: - адаптировавшиеся тут ДПС-ники с пищащей палочкой, тормозящие вообще всех (утром, помимо приезжающих с сумками на вокзал еще и миллион народу, который банально едет на работу с рюкзаком, никого это не волнует) - всего одна (!!!!) лента для проверки вещей, не рассчитанная на такой поток людей, которая стоит перед правой секцией турникетов и А) Направляет толпу исключительно вперед, о левой секции никто не задумывается, Б) Толпой в очереди к этой ленте напрочь перегораживает всего и все 3 рамки для прохода к входной группе даже тем, у кого и сумок то нет Господи, за что!!!!?? - левая секция турникетов перегорожена со всех сторон, кроме зоны после ленты, ее почти никто никогда не эксплуатирует - гениальные лестницы в вестибюль с МЦК не дают сделать вторую зону досмотра к левой группе турникетов, потому что можно удариться головой. И это только про южный вход в метро, в МЦК еще более страшный кошмар. Эти мощности не были рассчитаны на вокзал, но раз уж построили, сделайте вы максимально нормально, хотя бы постарайтесь, а не лишь бы сделать. Желаю, чтобы у проектировщиков, строителей и безопасников появился свой KPI - скорость движения пассажиров на входе, может тогда они будут включать мозг и не думать жопой. А пока, приезжайте к нам на восток Москвы на недельку, попользуйтесь своим детищем по утрам.