Family Cars
August 2024 •
5
Замена заводских сгнивших порогов на Chevrolet Captiva C100 2008г. Случай очень сложный, кузов у данного авто далеко не самое сильное место. Машину отдавал без ограничения сроков работ, для меня был главный критерий это качество работ. Дополнительно по работам: максимальное усиление порогов, дополнительная комплексная обработка днища (антикор+антигравий), обработка скрытых полостей антикором. Отдельно стоит отметить клиентоориентированность и открытое общение Александра. После внешнего осмотра, сразу озвучил примерную стоимость и потенциальные масштабы работ. Показал что и как делается на реальном авто в боксе. Обсудили материалы и работы. В назначенную дату пригнал автомобиль на разборку салона, снятие накладок порогов и проведения полного осмотра - был получен окончательный "диагноз". Производилась замена внутренней и внешней частей порога и самого усилителя. Все материалы изготавливались под заказ в течение около двух недель. Все работы производились также еще около двух недель. По итогу результат отличный. Пороги заменены и максимально усилены. На подьемнике все выглядит в целом очень хорошо. Обработка днища и скрытых полостей также произведены. Накладки порога посадили на клей. Вентиляционные отверстия порогов сделаны по другой технологии вместо заводских заглушек-пробок. Покраска порогов отличная, в цвет попали, по шагрени не скажу, меня все устраивает. Естественно, с учетом масштабов работ и возраста авто, были мелкие недочеты по сборке. Болт на крыле переднем не затянут и неприкручено одно "уставшее" крепление заднего брызговика - все исправили на месте. Поэтому рекомендую проверять на месте все что снималось на предмет креплений, человеческий фактор никто не отменял. Ну и конечно зазоры не как с завода будут на таком авто. Также многие клипсы крепления пластика "погибли", о чем меня предупреждали сразу. Учитывая возраст авто и пластика клипс это норма, и запас клипс уже приебретён самостоятельно. В общем и целом я результатом доволен. Данное место для кузовного ремонта рекомендую. Цены приемлемые, если сравнивать с другими местами, куда я обращался.
Павлов
May 2024 •
5
Нормальное место для неискушенных постояльцев. Переночевать, позавтракать и идти смотреть дрстопримечательности. Слышимость хорошая. Завтрак простой как дома, достаточно плотный, хватает до обеда. Администраторы приветливые. Они же занимаются раздачей завтрака и видимо мойкой посуды. Это надо учитывать. Лайфхак: чтобы не дрыгалась дверь, когда другие хлопают дверьми в коридоре, между дверью и дверной коробкой плотно вставлять сложенную бумажку или картонку.
Автоград
May 2024 •
5
Поймал саморез в заднее колесо, 17 радиуса. Позвонил в данный шиномонтаж, через 10 мин. подьехал. Сняли колесо, разбортировали, поставили латку, забортировали, отбалансировали, поставили на место. Дополнительно проверили давление во всех шинах. За все взяли 900 р. Мастер общался доброжелательно, дал некоторые рекомендации. Оборудование вполне современное. В боксе в целом порядок. Данный шиномонтаж могу рекомендовать.
Museum of Soviet Childhood
April 2024 •
5
Отличный музей. Был удивлен, узнав о таком разнообразии и качестве игрушек в СССР. Экскурсоводу Анне спасибо за интересную и познавательную экскурсию.
ATT
October 2023 •
5
Если нужны сварочные работы в части глушителя, это сюда. Мастер все обьяснил и показал. Все быстро сделано (замена двух соединений и крепежа на Captiva C100 за 30 мин.).
Yauza Motors
July 2023 •
5
Впервые, в июле 2023, осуществлял в данном автосервисе (ст.м. Митино) ремонт-обслуживание тормозной системы на Chevrolet Captiva: - замена тормозных магистралей задних; - обслуживание передних и ремонт задних тормозных суппортов; - замена дисков и колодок задних; - другие вопросы по топливной системе и рулевой рейке. Клиентоориентированность на должном уровне. Опоздал на 30 мин. - приняли авто без проблем (может повезло конечно). Клиентская зона также на уровне (я не искушенный в этом плане). Выслушали и зафиксировали все мои жалобы, вопросы и пожелания. По итогу, на мой взгляд, всё сделано качественно и быстро (2 дня, учитывая масштабы работ). Сам машину тоже ранее ремонтировал, поэтому понимаю о чем говорю. Мастер-приемщик Игорь М. был всегда на связи, оповещал о ходе работ и отвечал на вопросы. После ремонта проведен совместный осмотр авто на подьемнике (я, мастер по ремонту и мастер-приемщик). Указаны проблемные места, показаны результаты ремонта, даны исчерпывающие консультации. Также получены ответы на мои доплнительные вопросы по следующим этапам ремонтов и диапазонам цен (в машине есть чем заняться на самом деле). Кстати что заметил, в боксе тепло, сухо и в целом чисто. По итоговой цене: на первый взгляд она показалась высокой, но подробный заказ-наряд всё разложил по полочкам. Для проведенных работ и с учетом цен на запчасти - считаю итоговую стоимость ремонта обоснованной и адекватной, все-таки я не жигули приехал ремонтировать. Час работ примерно в 2 500 р. для моего авто получается. На что обратил внимание - маловато свободных парковочных мест на стоянке возле СТО в целом - значит клиентов достаточно. Также стоит отметить первоначальную диагностику авто. В целом подтвердили те проблемы, что я знал. Конечно предложили всё отремонтировать сразу и за много денег. В целом это нормальная практика, оповещать о том, что в автомобиле неисправно, всё-таки от этого зависит жизнь и здоровье людей. Их дело предложить - наше дело согласиться или отказаться. Считаю это также нормальной практикой. Дальнейший ремонт также планирую осуществлять в этом же автосервисе.