Варшавская - одна из самых загруженных станций в пределах МКАДа Павелецкого направления. Обусловлено это переходом на линию БКЛ, с которой открываются пересадки почти на все линии Московского Метрополитена.
Но что мы имеем? Один вход и он же выход с платформы. Не имеет смысла описывать подробности. К тому же достаточно часто вас может встретить как минимум 1 не работающий турникет, который усугубляет и так не лучшую ситуацию в часпики. В такие моменты сотрудники станции отодвигают металлическую калитку на выход с платформы. Выйти с платформы через калитку можно только при наличии бумажного билета. Тройки и социалки лучше пробивать, чтоб не заблокировали.
Для справки: Поезд ОТ Москвы прибывает слева от входа. Головной вагон соответственно у входа/выхода.
Поезд В Москву справа от входа. Часто последние двери последнего вагона находятся на приличном расстоянии от входа.
Учитывая какие старые электрички используются на Павелецком направлении, стоит иметь это ввиду.
Ещё хочется отметить не работающие двери [Не открывающиеся] и не работающее отопление некоторых вагонов, будем считать это лотыреей. Иногда можно встретить электрички с более свежими вагонами типа РЕКС, но это не гарантирует работоспособность всех дверей вагонов.