Yarlogan
November 2024 •
5
Делал здесь развал-схождение, разрешили присутствовать, выставить руль самостоятельно, в результате машина едет прямо, руль в движении не отклоняется, Евгению спасибо за работу.
Dikon Auto
November 2024 •
2
Допущены ошибки сборки тормозных механизмов, обслуживание которых производилось СТО ДИКОН АВТО: потеря деталей распорной планки, некорректная натяжка троса ручника, некорректно собраны тормозные механизмы. Многочисленные обращения в СТО «Дикон Авто» не привели к устранению неисправности. Дефекты был вынужден устранять за свой счёт в альтернативном сервисе. 16.09.2024 обратился в СТО ДИКОН АВТО по адресу: Ярославль, Промышленное шоссе 64 для техобслуживания автомобиля Renault Duster II 1.5 dCi 2021 года выпуска, сообщил о проблеме увеличенного свободного хода ручника, специалисты провели диагностику, в отчёте: "требуется снятие тормозных барабанов для диагностики - туго крутятся задние колеса" (заказ-наряд № НФЯРЦ27731 от 16.09.2024, пробег 41837). 20.09.2024 прибыл для диагностики неисправности. Работники СТО разборали задние тормоза и сообщили, что машину выдать не могут, так как требуется замена барабанов и тормозных колодок с использованием ремкомплекта, детали будут заказаны дополнительно. Выдан предварительный заказ-наряд №НФЯРЦ27870 от 20.09.2024, где указаны тормозные барабаны 3070111. 21.09.2024 произведена съемка-установка задних тормозных механизмов. Замена тормозных барабанов, колодок, комплектов задних тормозных механизмов (заказ-наряд №НФЯРЦ27870 от 20.09.2024, в котором указаны тормозные барабаны K111779). После замены не устранена проблема свободного хода ручника, тормозной ход увеличился. 26.09.2024 произведена регулировка ручника (заказ-наряд № НФЯРЦ28030 от 26.09.2024). В результате регулировки ручника начали греться барабаны при качении, вращение колес затруднено. Автомобиль возвращён на СТО Дикон Авто для диагностики задних тормозных механизмов (заказ-наряд № НФЯРЦ28130 от 29.09.2024). Отчёт о диагностике не предоставлен. Произведена "гарантийная" замена задних барабанов K111779 на 3070111 по причине овальной геометрии барабанов K111779 , письменный отчет о проведении гарантийных работ не предоставлен со ссылкой на внутренний регламент предприятия. Впоследствии 04.10.2024 был выдан дополненный заказ-наряд (заказ-наряд № НФЯРЦ28130) от 29.09.2024 с печатью предприятия без подписи мастера, в котором указаны услуги (диагностика тормозной системы, барабан тормозной замена), а также указан артикул новых тормозных барабанов 3070111, письменный отчет о неисправности не предоставлен. 29.10.2024 нагрев задних тормозных барабанов сохранился, что подтвердила пробная поездка в присутствии мастера. Автомобиль оставлен на ремонт, открыт заказ наряд заказ-наряд № НФЯРЦ28130 от 29.09.2024 "Диагностика тормозной системы". 02.10.2024 автомобиль был выдан мне, после пробной поездки выявлено, что проблема нагрева усугубилась. В тот же вечер после моего возвращения на СТО Дикон АВТО мастером было снято левое колесо и левый барабан, мастер произвел сведение колодок на левом колесе, чтобы снизить нагрев тормозов, отчёт о проделанной работе не предоставлен, автомобиль выдали с сохранением неисправности (нагрев тормозных барабанов, свободный ход ручника). На мои возражения менеджеры отвечали, что колодки должны притереться к барабанам, и меня отправили "притирать колодки". В итоге: за несколько обращений в СТО ДИКОН АВТО проблема не была устранена. Более того, в процессе эксплуатации левое колесо вообще перестало тормозить, ручник его больше не фиксировал, в правом колесе сохранился нагрев барабана. 11.11.2024 прибыл в альтернативный сертифицированный сервисный центр, который в моём присутствии выявил, продемонстрировал и устранил все имеющиеся неисправности и выдал следующее заключение: "Задние тормозные механизмы собраны некорректно, детали распорной планки потеряны. Некорректно натянут ручник. Вклинил левый тормозной циллиндр. Рекомендуется замена парой. При ослаблении натяжки троссов ручного тормоза рекомендовано приехать на бесплатную подтяжку" (заказ-наряд ПР-16577). Вышеизложенную информацию могу подтвердить документально, фото, аудио и видеосвидетельства имеются в наличии. Онлайн-формы, которые предлагается заполнить на сайте, отправляются в чёрную дыру, заявки на запись в автосервис, отзывы о работе, регламенты техобслуживания автомобиля никто и никогда не читает. Из плюсов: работники сервиса заботятся о своих клиентах - если срезали болты крепления защиты картера при замене масла, обязательно подолжат кусок резинового шланга, чтобы защита не сильно дребезжала. Однако менеджеры в целом стараются подстроиться под клиента, ищут выход из сложившейся ситуации, общаются вежливо и тактично.
Yarlogan
November 2024 •
5
Записался на дефектовку задних тормозных механизмов. Менеджер сам предложил мне лично присутствовать при проведении технических работ. Мастер Дмитрий выявил и устранил все имеющиеся неисправности и дефекты сборки, допущенные мастерами другого СТО, наглядно продемонстрировал и прокомментировал весь процесс работы, объяснил принцип работы задних тормозных механизмов, бесплатно восстановил работу механизмов автоподвода. Ручник и педаль тормоза стали работать лучше, чем они были настроены с завода, я катаюсь третий день и получаю удовольствие от машины. В цехе порядок, каждый занят своим делом, дружелюбная атмосфера. Ставлю пять баллов, потому что впервые вижу такое отношение к клиентам и к их транспортным средствам. При ослаблении тросов ручного тормоза рекомендовано подъехать на бесплатную подтяжку. Заказ-наряд ПР-16577.