Hagao
January 2024 •
5
Еда очень вкусная. Персонал вежливый! Спасибо большое!
Tandemmaster
July 2022 •
5
10 июля 2022 года благодаря моему Небесному ангелу Константину осуществилась моя давняя мечта - я прыгнула с парашютом! Как это было и на что это похоже - здесь! Приятного просмотра) https://youtu.be/tXEIkCV9Pbo Ещё в начале лета я знала, что хочу исполнить свою давнюю мечту - осуществить полёт с парашютом. Конечно, я спрашивала у своих друзей, у папы (он десантник) , у Гугла как куда, зачем, почём и как это сделать. Просторы интернета бороздила аж два дня подряд, и, наконец, выбрав компанию, позвонила. Для меня это был волнительный звонок, но... Сотрудники аэродрома просто записали и сказали, что позвонят за один день до назначенной даты. Пошёл отсчёт. У меня был ровно месяц, чтобы искоренить все лишние сомнения, перестать друзей отговаривать меня, осознать до конца, что это прежде всего нужно для меня! Меня часто спрашивали, боялась ли я? Конечно я боялась!!! Но не тех моментов, как раскрывшийся парашют или жёсткая посадка, а больше всего я боялась нелётной погоды или какой-нибудь нелепой простуды, которые не позволят мне прыгнуть. Итак, шло время, мысли были ясны, желание чётким, временами волнение накатывало) И вот, долгожданный звонок от водителя, который повезёт меня на аэродром, и... мне кажется, он устал от моих вопросов, но я благодарна, что он внимательно меня выслушал, грамотно ответил на все мои сомнения и помог справиться с волнением. Единственной рекомендацией от него был крепкий сон. Какой сон? Я ворочалась всю ночь, представляя, как буду стоять на краю бездны!!! Раннее солнечное утро, город еще просыпается, а я уже стою на остановке другого конца города в ожидании машины. Со мной была еще одна девушка, которая тоже прыгала в этот день, и тоже впервые. Было заметно, что она волновалась также, как и я. Но мой позитивный настрой и взаимные улыбки подбадривали нас! По пути мы мило общались, и водитель рассказал нам свою историю о том, как после первого "хочу попробовать" он поймал драйв и на его счету совсем немного, чуть больше трёх ста прыжков!!! Дорога серпантином, солнце всё чаще проклёвывается сквозь облака, едем уже второй час, клонит в сон, рядом взлетают самолёты, причём так низко, что можно мысленно рукой почесать "пузико". По пути проезжаем одну деревню за другой, сочные поля, заброшенные покосившиеся дома, раскидистые тени лесов вдалеке. Заветный поворот и обшарпанные каркасы фюзеляжей нам дали понять, что мы на месте. - Серый гараж с двумя трубами наверху с надписью "Горшок" - это именно то места, куда вам нужно сходить перед прыжком, - объявил водитель. - Добро пожаловать на аэродром Куммолово. Нас проводили в деревянный оранжевый ангар с надписью "Чё, опять?". Не смотря на раннее утро, там было много народу и ... парашютов. Мы нашли наших инструкторов, забавные и весёлые, они взяли с нас подписи на "Завещании", и приступили к инструктажу. Целый час пролетел как минута, в мыслях я про себя неустанно повторяла план действий. Моего инструктора звали Константин, мы быстро нашли общий язык, выбрали мне самый яркий комбинезон, и начали готовиться к посадке. - Я тут ворота открывал, и меня позвали, сказали, что твой инструктор заболел. Я по чесноку первый раз сам полечу, так что вместе попробуем. Ок? - шутил он. - Я пристегну тебя на 4 мощных карабина, каждый из них выдерживает вес 150 кг, но, если будешь себя плохо вести, я тебя отстегну. Конечно, он шутил. Мы оба рассмеялись и еще раз повторили все действия вместе. За стенами ангара заревел мотор самолёта. Моя правая коленка слегка начала дёргаться от волнения. Я, девушка, которая приехала со мной и ещё один парень были первыми, кто сегодня летел. Выйдя на улицу, где слепило яркое солнце, я выдохнула из себя последние капли сомнений и направилась уверенным шагом в гудящий самолёт. Вспоминая полёты в своих отпусках компании S7, где у каждого кресла была розетка и мягкие откидывающиеся кресла, вежливых стюартов и горячий кофе, я сидела в салоне советского кукурузника, давно повидавшего лучшие свои годы. Три команды инструкторов и несколько человек, которые совершали командные прыжки с большой высоты мило улыбались друг другу, поправляли шлемы с камерами, протирали очки. Константин достал из-за пазухи свой блестящий телефон, включил инстаграм и сделал селфи с моим растерянным лицом. Я смотрела в иллюминатор: колёса скользили по траве, затем над травой. Серебряные крылья взмыли над кронами деревьев, я видела нашу тень над полем. Показались крыши домов близь находящейся деревни. Потом облака, белые, пушистые, как сахарная вата. Захотелось помять и поваляться в них, сказочные горы облаков. Я вспомнила все мультики, которые смотрела в детстве про них, и чтобы успокоить себя пела про белокрылых лошадок. Мы набрали высоту 1200 м. Раздался громкий сигнал. Один из прыгунов в красном костюме, подмигнув мне правым глазом, открыл дверь и вышел из самолёта. Я ахнула, закрыв лицо ладонями, приближался наш выход. Следующую высоту до 2500 метров мы летели сквозь облака, а потом над ними. В иллюминатор было видно только бескрайнее синее небо. Инструктора пристегнули нас, и уже обе мои коленки начали дёргаться. Но я неустанно повторяла все действия, которые должна сделать и просто ждала. Я вспомнила рассказы друзей, когда кто-то вцеплялся в самолёт, кто-то боялся и впадал в истерику. Мы прыгали первые, я окинула взглядом своих товарищей, которые прыгали со мной впервые, улыбнулась и показала палец вверх с мыслями: "Не дрейфить! Всё будет хорошо". И вот... Сигнал. Мы уверенно пошли к выходу, открыли дверь, я запрокинула голову на плечо Косте и поджала ноги. - Сильнее поджимай! Ещё сильнее! - кричал он мне в ухо. В этот момент ветер охватил меня и мы, перекувырнувшись, полетели вниз. Какие-то доли секунд мы плыли спиной к земле, и казалось, что я заглянула в космос! Потом расправила руки и покорилась потоку воздуха, плавая в нём, как лягушка. Костя плотно сжал мои ноги и попросил улыбнуться в камеру. Единственное, что я смогла выдавить из себя было: "Просто офигеть!" Но я не могла ни кричать, ни говорить - мощный поток воздуха бил меня по щекам. Как позже сказали мне, что скорость падения была 200 км/ч. Потом я почувствовала, как резко нас дёрнуло вверх - Костя раскрыл парашют. Помню эти секунды я замерла в ожидании полёта, ремни плотно сдавили мне грудь, стало трудно дышать. Инструктор предложил порулить, но я отказалась, и он дал мне камеру, расслабил ремни. Всё! Можно было расслабиться и оглянуться вокруг. Внизу нас были облака и на одном из них яркими кругами была радуга! Она навсегда останется в моей памяти: такая яркая и красивая. Костя предложил мне нырнуть прямо в её центр. И впервые я закричала!!! От радости, от эмоций, от невероятной свободы! - Попробуй её на вкус, она как Скитлз! Возьми с собой кусочек облака на землю! - говорил мне он. А мы парили сквозь облако, и я не знаю, как передать эти ощущения, мягкие и лёгкие. Нас будто окутал туман, густой и тёплый. Впереди показалась земля. Я села на стропы и расслабилась, наблюдая за бескрайними зелёными полями и квадратиками домов. Наверное, это самые лучшие моменты моего полёта, ради которых я повторила бы его снова и снова. Приближаясь к земле, я увидела нашу тень, ангар, и круг на поле, куда мы должны были приземлиться. По заданию Кости я вытянула ноги и приготовилась к посадке. Словно на мягкую перину мы приземлились на землю, и первое, что я почувствовала - это ощущение земли под ногами! Оно прекрасно! Дальше были эмоции и радость, я пыталась вымолвить из себя какие-то фразы и говорила первое, что пришло в голову. Я наблюдала, как приземлились парень и девушка, которые были со мной в самолёте! позже, мы ехали в одной машине и обсуждали наши ощущения. А пока все собрались в ангаре, куда приехала следующая группа.Мой небесный ангел скинул мне фото и видео отчёты, и, обняв меня, пригласил к нему снова! Конечно! Конечно, я приеду! Теперь я хочу научиться сама! О, небо....