Крымские чебуреки
October 2024 •
1
Хуже чебуреков просто не бывает наверное. Мяса минимум, разваливаются, есть не возможно. Цена в два раза выше, чем в нормальных местах в Москве. Персонал с ближнего зарубежья вообще атас, особенно дама на кассе, отношение на отщепись. Как будто на строительном рынке перекусить зашел. Первый и последний раз здесь были.
Bethowen
September 2023 •
1
Убрали скидки по карте, ну а мы убрали Бетховен из мест нашего отоваривания. Все по честному.
Supchik
August 2023 •
1
Такая лажа, особенно шаурма прожаренная на сковородке.
Mad Pistons
August 2021 •
1
Хочу поведать свою историю заезда в этот "авто сервис". Изначально обратился с проблемой не устойчивой работы двигателя на холодную, т.к данную проблему не могли решить в обычных, то решил обратиться в профильный сервис по ЕР6, так как мотор практически у меня тот же n13 (БМВ). Я реально не знаю что там за диагносты работают и как это может называться профильным сервисом, но теперь по фактам. Диагностика у них проводится при помощи чтения ошибок. Нет ошибок ,значит все окей. Это я так тоже умею. Ну ладно, доверимся "профессионалам". Выявили значит растянутую цепь, ошибку по датчику какому-то ( я уже не помню какому, помню что это не критично было), цепь не гремела ( со слов мастера она и не будет греметь). Ладно, меняем не вопрос, за одно попросил махнуть и маслосъемные. Поменяли, говорят готово забирайте. Приезжаю, спрашиваю ну что всё ок? Да. После замены маслосъемных и расход масла должен стать поменьше? Да. Ну ок, расход у меня был примерно 2л от замены до замены ( меня устраивал). Значит это из за цепи и датчика все было? Ну видимо да, ответили мне.) Забрал, утром завожу ничего не поменялось. Ладно подзабил на время. Поездил и опять к ним пригнал, мол ковыряйте ищите вы же гуру , я не спешу. Началась диагностика методом тыка, начали ставить запчасти от других на их взгляд исправных машин и смотреть))). Клапанную крышку, лямбду и т.д, не помогло). Вообщем не справились и развели руками. Но надо отдать им должное, оставили свои запчасти и денег не взяли, мол покатайся посмотри т.к проблема не решена. Правда запчасти некоторые были китай))). Ну поехал кататься, я не парился т.к машина не одна и просто уже смирился что это бмв и это надо принять, а зря. И тут начался у меня жор масла, т.к машина эта крайне мало эксплуатируется, то с момента моего первого визита к ним проехала она не более 400 км и это за пару месяцев. Ну долил и отметил ненормальность расхода, потом начал следить за расходом и выявил более 1литра на 1000 расход! Обратно к mad pistons, ребята посмотрите , пощупайте понюхайте, турбину гляньте, ну вообщем занимайтесь время есть. Ну мне сходу заявляют, не глядя что это мотор, и мол готовься друг к капиталке, но тебе как почти уже своему сделаем скидку. Я все таки настоял на диагностике озвученных мною узлов, а сам начал думать, продать ее или откапиталить. Результат диагностики, турбина в норме, ошибок нет)))). Мол это мотор 90%. Это бмв, мы их видимо не видимо переделали, знаем всё. Забрал машину, и с ремонтом не спешил. Она стояла хлеба не просила. Ну и решил я ее сделать, откапиталить у них, прям всё всё всё что бы поменять и к этому вопросу больше не возвращаться. Но сомнения не давали покоя, ведь жор начался резко и после того, как они залезли в мотор. Высказал им это предположение, они ответили что не могли там ничего сделать, мол просто это бмв, это бывает. Вообщем, далее еще имел опыт обращения к ним и это стало последней каплей. По итогу машине реально становилось всё хуже и хуже после каждого визита к ним. Решил проверить этих ребят, потому что начали закрадываться глубокие сомнения в их компетенции т.к ранее были пойманы на выставлении повторного счета за работу которую они ранее сделали. Указал им на это и денег не взяли, мол да? Мы делали это уже? Короче с помощью друзей свели меня с человеком, который занимается только БМВ и больше ничем, с 1996 года. У человека свой сервис. Приехал, и говорю так и так, начала жрать масло после замены цепи и колпачков, трясет на холодную и т.д. Задача была установить менялась ли вообще цепь и все то, за что я оставил в пистонсе более сотки. Значит дядя открывает капот и через 3 минуты заявляет, она сосет воздух я это слышу. Оставляйте, мы дымогенератором найдем утечку, посмотрим цепь, колпачки и далее уже по ситуации, но говорит рановато для мотора, бмв вообще то вещь) Я не согласился с ним, на что услышал ответ. Что все проблемы бмв от рукожопов и что это лучшая тачка)), ну ок. Через полтора дня звонит и говорит, приезжайте забирайте всё ок. Значит цепь менялась, колпачки тоже, а вся проблема была из-за которой была не ровная работа и масложор, в дырочке на одном из патрубков, который соединяется с патрубком чистого воздуха.То есть чувак мне за 3 минуты изначально поставил правильный диагноз, не подключая даже дилерское оборудование и оказался прав. И тут я закипел, это как так? Это что за мотористы работают в пистонсе, это что за менеджмент, что это за отношение к клиенту и его авто. Я специально выждал время , что бы все проверить и только потом написать отзыв, потому что не хотел гнать понапрасну. Ну вот испытания закончились, жор масла прекратился вовсе, он вообще теперь отсутсвует, работа двигателя ровная, все в идеале и никакой капиталкой даже и близко не пахнет. Так что сделали мэд пистонс? Все просто, был разрыв патрубка в месте соединения но не большой, когда я к ним обратился в первый раз, они не обнаружили подсос в силу своей некомпетентности ( другого объяснения у меня нет, почему один за 5 минут определяет, а другие 4 месяца ничего не находили), и когда они полезли менять цепь и колпачки они его просто добили неаккуратным съемом. И там уже на месте не большого разрыва, образовалась реальная дырень. Как это можно было не заметить при сборке я не знаю. Вот с этого момента и пошел лютый жор масла.. Что я хочу сказать, накипело!!! Я не привык к такому роду обслуживания, я люблю качественные услуги и готов за них платить, столько сколько озвучивают. Цена вопроса этой трубки 3800!!!! Всего!!!! Вот вам и разница в подходе, вот вам и уровень. На данный момент мы уже теперь хорошие знакомые с человеком который мне помог, много хорошего и нового узнал от него про бмв, да я могу сказать бмв действительно хорошая машина, просто нужно ее обслуживать у грамотных людей и разница между ер6 и n13 все такие есть. Не совсем это один и тот же мотор, нужно знать как минимум особенности его работы и не просто читать ошибки, а знать какие параметры выдают различные блоки и датчики в исправном состоянии, вот это и называется диагностикой!!! Так что лично я про пистонс забыл и слава богу, а Максиму желаю сделать выводы правильные. А может они ему и не нужны и так работы хватает. Я то свои сделал✌️
Deteyling tsentr Forsazh
December 2020 •
1
Воть это дичь!!! Я давненько не сталкивался с такими мойками!!! Какой там детейлинг, это просто жесть. Губку ни разу не сполоснули, колеса протерли ,а потом и по бортам и крыше этой же черной губкой. Потом тело с губкой открывает дверь встает на порог своими грязными ботинками и даже не удосужился вытереть. Подумаешь что прям отпечаток грязи с ботинка на пластиковой накладке порога, ерунда.Вытер машину за 2 минуты прямо перед воротами выезда и адиос.Администратор там не нужен, одно название просто. Неее, в эту дичь я больше ни ногой.