Ну что ж, по порядку.
К машинам отношусь не просто как к средству передвижения, а как к настоящим друзьям. Всегда поддерживаю своих коней в близком к идеалу состоянии.
И вот одну из машин решил привести по кузову в такое состояние, чтобы радовался глаз, и не было переживаний на последующие года 3.
Да, машина не новая, но для своих лет в очень хорошем состоянии.
В очень известном месте с отличной репутацией провел работы по нескольким локальным окрасам и устранению сколов, плюс полная полировка.
И записался в DC на полную оклейку в полиуретан.
После того, как авто подготовили полностью в другом месте по ЛКП, забрал его оттуда на эвакуаторе для минимизации даже малейших шансов для появления новых сколов.
Привез в DC, встретил менеджер достаточно холодно, но вопросов к этому нет.
Осмотрел авто, отметит, что авто старый, и что мастера посмотрят, насколько готовы будут его оклеивать.
При первичном осмотре при мне вопросов не возникло, и я указал на места, в которых была недавно проведена локалка.
Плюс дополнительно договорились окрасить у их партнеров тормозные суппорты. Оставил машину, получил предварительный ЗН.
Через несколько дней представители компании прислали видео, в котором указали на «имеющуюся» трещину на переднем бампере, и предложили отремонтировать и покрасить его оперативно у их партнеров (за очень приличный ценник). Да, бампер был до этого ремонтный, но ремонтировался он около 5 дет назад, и при неоднократных снятий-установок никогда проблем с ЛКП на нем не было. Конечно же, сотрудники DC уверили, что так и было до начала их работ. Вопрос - почему при приемке мы совместно с менеджером этого не заметили, хоть авто был идеально вымыт?
Ок, мне очень дорого мое время, и я, понимая, что факт появления трещины уже после передачи машины недоказуем, согласился на окрас у партнеров DC.
Проходит еще какие-то время, и мне приходит еще одно видео, на котором заснята адски затертая задняя дверь, и DC уверяет, что они лишь начали подготавливать кузов к окрасу, и это лак плохой, или маляры не соблюдали технологию. Что предложили? Конечно же, перекрас у их партнеров.
На такое я уже готов не был, потому что мне не понятно, как можно просто при обезжиривании кузова затереть в дрова, до рисок, даже «мягкий» лак.
Попросил завершить окрас бампера, суппортов, все собрать обратно, так как арматурные работы уже были проведены, и отдать мне авто.
Приехав за машиной по готовности обнаружил, что дверь решили так и оставить затертой, в диких рисках, будто терли песком.
Но, я, допуская, что проблема действительно могла быть в окрасе, ничего не предъявляю. Компания просто отказалась продолжать работать с этими дверьми и принимать риск - ок, вопросов нет.
Но! Осматривая авто, увидел точно такую же риску и на верхней части крыши над этой дверью. А крыша на машине никогда не перекрашивалась, и находилась в родном ЛКП.
Попросил при мне привести ЛКП в то состояние, в котором оно было при сдаче авто. Мастер отполировал крышу, но дверь была затерта очень сильно, и отполировать ее у него не вышло. Но выглядело так, что делал он это «на отвали», лишь бы я не начал «разгонять».
Отмечу, что я полностью оплатил все, что посчитали DC - окрас бампера, оклейку фар (которую они все же успели сделать), все арматурные работы, окрас суппортов.
Да, компания и имеет право не брать на себя риск по оклейке ремонтных элементов, но считаю, что в таком случае и вернуть авто необходимо в состоянии не хуже того, в котором оно было принято.
Знаете, что с дверью в итоге? Ее отполировали в другом месте в идеал, не без труда, и за мои деньги, конечно же.
Но и на этом проблемы не закончились. Выехав из DC, я обнаружил дикое биение при торможении после их работ над суппортами. И тут, конечно же, DC скажет, что все так и было. Естественно, пруфов у меня нет и быть не может. Однако, если у кого-то возникают сомнения, попробуйте узнать у DC стоимость окраса под ключ комплекта суппортов, и просто подумайте, неужели я, готовый заплатить за эту работу и за полную оклейку всего кузова в полик, оставил бы без внимания биение, и не купил бы новые диски и колодки к работам по апдейту суппортов? Думаю, вы все понимаете. Уж не знаю, проблема ли это сборки или что-то еще, но факт.
Резюмируя, как итог, - море потраченных нервов, денег, а главное - времени. Теперь вынужден ожидать наступления даты записи в другую компанию, переделывать полировку всего кузова, пересобирать тормоза, исправлять все косяки, за которые DC, как оказалось, отвечать не планирует.
Возможно, многие клиенты парируют, и я правда очень рад, что с их авто все вышло хорошо, я лишь рассказываю о своем конкретном опыте.
Отзывы пишу очень редко, но здесь ребята прям очень вынудили. Такого отношения к клиенту, к его автомобилю и в целом к работе в именитой организации я не встречал давно.
Или уважаемый DC может работать только с новыми автомобилями? Кажется, что в таком случае не нужно изначально соглашаться, либо отказывать при осмотре. Я бы, например, никаких вопросов и претензий не имел.
Мог бы рассказать еще детали, но, кажется, что достаточно для того, чтобы поселить в головах возможных будущих клиентов сомнение в выборе.
Кажется, что конкуретны вряд ли стали бы выдумывать такую долгую «сказку».
А дальше все вправе делать собственные выводы.
Удачи!
OldBoy
February 2023 •
5
Очень вежливый персонал, всегда предложат кофе/чай. Если вдруг необходимо будет подождать, то можно расслабиться в массажном кресле, поиграть в PS5. Весь инструмент и косметика топ-уровня.
Отдельный респет барберу Николаю - супер профи, всегда выслушает и поддержит беседу. Даже после равершения работы, если вы захотите, с удовольствием готов пообщаться. Очень круто стрижет, понимает, что хотите именно вы. При этом не стесняется прямо, но деликатно сказать, если вы что-то делаете не совсем правильно, портите волосы, например. Даст правильный совет, что самое главное, без каких-либо навязываний.
По итогу, отличное место с настоящими профессионалами.
Coffeesphere
August 2021 •
5
Доброжелательный, вежливый и внимательный персонал. Очень вкусные авторские напитки. За раф лимонный пирог готов душу продать!
Moloko
August 2021 •
5
Очень дружелюбно, вкусный и недорогой кофе, в том числе авторский. Приятная атмосфера