Nissan Pathfinder R51, 2008 года. Легендарная гниющая рама. Хотя антикоррозийную обработку днища и рамы расстопом делаю уже последние 8 лет, кардинально это ситуацию не меняло, рама активно ржавеет, особенно задняя часть. Понял, что настало время серьезной ревизии и смены подхода к антикоррозийной обработке. С лета стал объезжать сервисы, где есть пескоструйка. Из шести мною отсмотренных FLA однозначный лидер, после приезда к ним поиски закончил. Нормальная материально-техническая база, персонал, всё, как и должно быть, при профессиональной работе. И главное – специализируются на работах по восстановлению и ремонту кузовов и рам внедорожных автомобилей. При первой встрече сделали осмотр, набросали план работ. Около 2 месяцев ожидания своей очереди, в середине ноября сдал автомобиль на песочку рамы и последующую антикоррозийную обработку. Рама оказалось не в худшем состоянии, сварные работы не потребовались. На всё ушло 4 дня. Все промежуточные этапы работ документировали путем отправки фотографий. Впечатления самые положительные. Планирую обращаться и в дальнейшем. Рекомендую