Pedant
June 2024 •
5
Разбила телефон и хотела обратиться к проверенному знакомому мастеру, подготрвиласл у тома, что нужно будет ждать около 3х недель доставку запчастей и выполнение работы, нашла смартфон на замену. Но заходя в ТЦ Европу за продуктами заметила сервис Педант и решила уточнить цену и сроки работы. Каково было моё удивление, когда услышала цену ниже среднего и срок в 3 часа. Сразу же согласилась. Через 2,5 часа мастер уже позвонил, сказал, что можно забирать. Я в приятном шоке, работа выполнена очень качественно , несмотря на сложность (корпус был выгнут, мастер исправил и это). Благодарю за такой отличный сервис, теперь только к Вам!
Skattfinans
September 2022 •
5
Бесконечно благодарна данной организации за профессионализм и прекрасного руководителя. Очень долго длились поиски бухгалтера для нашей фирмы. Каждый год поиски нового человека, для исправления косяков предыдущего "специалиста". Всех кто-то советовал, но увы, всегда приходилось краснеть в налоговой. И наконец-то просто в поиске нашли Скатт-финанс, ни за что теперь не пооменяем на другую фирму. Галина Анатольевна бухгалтер от Бога, в любом вопросе поможет, всё по полочкам разложит, в любое время дня и ночи придет на помощь. Спасибо!
Avtoteh
September 2022 •
1
"Посчастливилось" обратиться в данную фирму в конце июня 2021г. Почитала отзывы, сравнила цены и сроки, и решила позвонить по телефону, указанному на сайте компании. Трубку взял менеджер Михаил, задача стояла переоборудовать Газель Некст 4,3м, а именно: удлинение рамы под кузов 6,2м, усиление рамы в 2х местах, изготовление кузова в воротами, корейский морозостойкий тент, верхняя и боковая загрузка на роликах, транспортная фанера по полу, установка конструкции на шасси и удлинение кардана. Рассчитали мне всё это на 274000р, понимаю материалы дорожают, согласилась на эти условия. Внесла предоплату 50 % и договорились пригнать машину 12 июля утром. Срок переоборудрвания, пол словам Михаила, 3 дня. Обещали отдать машину уже 14го после обеда. Но в договоре срок прописали 10 дней, по словам менеджера "Это на тот случай если будет какая то штатная ситуация , отключения света , эпидемии и т.д.". Сказала, что буду надеяться на их добросовестность и подписала договор. 12го июля утром машина была на территории АВТОТЕХ-НН, и её забрали на переоборудрвание. Через несколько часов позвонили, сказали, что чтобы прикрутить ящик для инструментов (который был установлен уже на автомобиле и прикреплён к кузову) нужны новые кронштейны и 1500р за работу, на что я попросила просто поставить его в кузов. Потом менеджер позвонил и сообщил, что разбит подвесной Подшипник и его лучше бы заменить, стоит это 4100р, я согласилась, но попросила отдать потом старый, чтобы убедиться в его неисправности. Утром 14го числа написала Михаилу, с просьбой уточнить когда можно будет забрать машину, ответ он пообещал дать ближе к 12. В 11.16 мне сообщили, что машина не будет сегодня готова, так как подводят поставщики тента. Хотя за 10 дней до переоборудования, менеджер звонил и уточнял цвет тента и ворот, чтобы они "могли начать изготовление кузова и тента заранее". Хорошо, всякое бывает, делать нечего, ждём ещё. Михаил сказал, что утром 15го привезут тент и им нужно будет 4 часа на работу, потом машину можно будет забрать. 15го он уже не мог точно сказать во сколько мы сможем забрать машину. В 12 сказал, что будет готово ближе к 5, после моих возмущений со мной уже связался директор и сообщил, что Михаил не совсем понимает, сколько нужно времени и неверное сообщил информацию. Выезд из гостиницы был в 12, пришлось погулять. К 17.00 кое-как отдали авто, потому что подтверждение оплаты платежкой им было недостаточно. А оплату я производила как только машина выехала из цеха и её можно было увидеть. Только после очередного звонка директору, вопрос был решён. Первое, что бросилось в глаза, это то что ящик всё-таки повесили, но так низко, что все лежачие полицейские были помечены, а проводка держалась кое-как на кузове, где с помощью хомутов, где на скотче. Так как она должна была идти на боковые габаритные фонари, а устанавливаются они только в том, случае, если заказываете переоформление машины в ГАИ за дополнительную плату в 40000р. Заранее конечно же никто об этом не сказал. Ну и конечно старые подвесной никто нам не отдал, сказали, что его просто выкинули. Следующим сюрпризом стал отвалившийся, на полпути из Нижнего в Орел, глушитель, который по всей видимости горе-мастера забыли притянуть. Хорошо, что были подручные средства, и было возможно исправить это на трассе ночью. При уже полном осмотре авто дома мы постепенно приходили в шок. Покраска кузова, рамы и усилителей минимальна и отвратительна, сварка рамы оставляет желать лучшего, а часть старой рамы лопнута, о чем сотрудники благополучно промолчали, кардан прикручен не ровно, подвесной поставили старого образца и прикрутили не надлежащим образом, от чего он болтался. Усилитель между рамой и кузовом держится на 4х болтах, хотя должен минимум на 10. При проверке стремянок, держащих кузов, было обнаружено, что 2 из них сорваны, и видимо работники Автотех решили оставить это так. Номерой знак прикречен так, что запасное колесо невозможно достать, не откручивая его. Петли для замка на обеих воротинах стояли одинаковые, и замок возможно было повесить только на левую воротину, которая не требует этого. Доски в кузове гнилые и ничем не обработаны. Думаю это ещё не все косяки. Советую несколько раз подумать, прежде чем Вы обратитесь в данную организацию!!! Половину фотографий Яндекс отклонил по неизвестной причине.