Из плюсов: густая не разбавленная пена , оплата по безналу
Из минусов: постоянно очередь
Ufk po Tulskoy oblasti
April 2024 •
1
А у меня ещё смешнее, я гражданин Республики Беларусь , являюсь просто держателем карты банка РФ , так вот приходит мне счёт в приложении банкинга онлайн о необходимости уплаты Единого налогового платежа (естественно я загуглил что это за налог) в Тульском УФК. Сам в Туле никогда не был ,ИП , ООО ни в Туле ,ни в РФ в целом не имею. Вот такие странности )))
Doctor Polosatov
March 2024 •
1
Сделали стерилизация ,через 4 дня кошка умерла.
Integrity Glass Logistics
October 2023 •
5
Работаю в компании инженер - механиком 6 месяцев ,за этот промежуток времени могу охарактеризовать компанию на 5+. Во первых сходу скажу в компании два учредителя и как не странно оба учредоса оставили положительное впечатление после первого знакомства. Во вторых , понравилось то, что оба учредоса принимают участие не только в общем управлении,но и в самом трудовом процессе , и это происходит не по образцу "начальник-подчиненный" , а по образцу "руководитель - сотрудник". Так же могу из огромного плюса хочу отметить то, что для меня как для сотрудника на удалёнке имеются определенные "плюшки". Что касается условий труда для водителей , вот тут , кто бы что не говорил, могу сказать что условия по моему мнению лучше чем у большинства транспортных компаний РБ и РФ , есть с чем сравнивать (8.5 лет отработал в Смоленске на CargoLine в должности инженера по организации перевозок). В первую очередь это касается вычетов за шины ,повреждения ТС ,ДТП. Реально, при каждом случае, учредитель детально разбирается и выясняет степень виновности либо не виновности сотрудника.Что касается обслуживание и ремонт ТС в компании ,так тут вообще ВСЁ в полном порядке без преувеличения. Учредители не работают по принципу "меньше вложений больше выгоды". Регулярно проводятся ТО , ведётся учёт замены "расходников" по пробегу, шин.Имеется своя ремонтная база в Гомеле.При не возможности выполнить ремонт на ремонте , нет ни каких проблем отремонтироваться у контрагента. В целом могу сказать ,что ребята не экономят на ремонтах.
Флагман
November 2022 •
1
Обращались с заменой мотора основного отопителя на Volvo FH4, по итогу была озвучена цена мотора 34500р ( с этим можно смирится т.к. они всегда были в цене) ,по работам по предварительному з/н стоимость замены 8100р по н/ч 4,5ч. Завод изготовитель (Вольво) даёт 0.8 ч на замену этого мотора .Спрашиваю как они формируют цены на работу , говорят что у них прайс , видно мастер приёмщик не совсем понимает что такое ПРАЙС и что такое Н/Ч. По итогу уехали без замены, развод средь бела дня