У сына в конструкторе Mainstorm не работал датчик цвета. Разобрал его - а там микросхема не припаяна, просто лежит отдельно. Думал сам припаять, но зрение уже не то, да и побоялся испортить. Решил обратиться в какой-нибудь сервис. Залез в инет и наткнулся на Апиком. И вспомнил, что еще в 2007 году покупал здесь ноут, парни посоветовали Делл Латитуде Д630. Работает до сих пор как часы, несмотря на то что только ронял сумку с ним раз десять, не считая прочих "издевательств"... Ну, думаю, опыт положительный имеется, можно обращаться. Позвонил - обещали помочь. Приехал. Сделали за пять минут! Без очереди, без лишних вопросов. Все бы так работали!
Delovye Linii
March 2023 •
1
Сегодня получил груз, три коробки. Одна замята сбоку, полное впечатление что вьехали европоддоном. Внутри одна упаковка с товаром также замята. Вызвал завскладом, он все сфотографировал. Все как обычно в таких случаях. Коробки не первый раз мнут, но всегда быстро составляли акт и потом по страховке возмещали. Но сегодня в офисе акт делать отказались на том основании что в отгрузочной накладной в окошке "состояние упаковки" было написано стандартное "Деформация, отказ от упаковки, двойной скотч". И якобы из-за этого могут сделать акт только платно - 800!!! Рублей. Естественно, отказался. Мало того что товар замяли, так за оформление еще должен заплатить полцены этого товара! Сколько раз сам отправлял товар, каждый раз кладовщик Деловых линий ставил в квитанции отметки двойной скотч, деформация и т.д., мотивируя тем что так стандартно оформляют всегда. Кстати, двойного скотча ни на одной коробке нет. Заводская упаковка. Так вот к чему я все это пишу, во-первых, компания начала обманывать и изворачиваться и стоит сто раз подумать, отправлять груз через них или нет, а во- вторых, будете отправлять - не давайте ставить отметки про мифическую деформацию, двойной скотч и т.д., - в случае повреждений груза Деловые линии уйдут от ответственности.