25.04.2022 приехал переобуться на лето. Диски были новые, обувал их перед зимой в еврогуме.
Во время шиномонтажа в колесом ателье заметил, что мастер тычет гайковертом по посадочным отверстиям болтов, наделал кучу тычков по всем дискам, и сделал на одном диске большой скол. Позвали технического директора и мы разбирались с ним, мне предложили только один вариант - приезжайте когда будет сухо и мы подтампоним скол, меня это не устраивало, т.к. приехал на новых дисках а такая "подкраска" в любом случае будет видна.
Мне указали что диски вовсе не новые, и на заднем колесе уже есть бордюрка (это самое интересное, расскажу дальше). В итоге я плюнул на это и мы договорились, что шиномонтаж был бесплатный и всё. Технический директор забрал у меня неоплаченный заказ-наряд и я уехал. Отъехал от них километр, но указанная бордюрка не давала мне покоя, т.к. езжу я аккуратно и резина с бортами. Я заглянул внутрь снятой резины и увидел там сдёрнутую с колеса краску. Т.е. во время съёма резины, с диска сдёрнули "лопатой" краску и эти ошмётки краски упали внутрь резины и там остались. Комплект этих колёс разбортовывался впервые! А краска туда могла попасть только при демонтаже! "бордюрка" точно в размер лопаты
С этим открытием я сразу же вернулся к ним в офис. Ко мне спустился тот же тех.директор и сказал что я у них не был, просил показать ему заказ-наряд, который он сам у меня и забрал. После того как я сказал, что у меня пишет регистратор и готов вызвать полицию, он всё таки подошёл на осмотр диска. 2 часа мы разбирались с ним и собственником, они оба приводили совсем несуразные аргументы, которые я либо своими либо их же словами опровергал. В итоги, они просто уперлись со словами, что у них это невозможно и всё! Предложили везти колесо на экспертизу и после уже к ним. За эти 2 часа было сказано много всего, текста не хватит. Вывод такой, директор, чтобы исправить косяк своих "мастеров", зажал несколько тысяч рублей на покраску дисков, но взамен решил пожертвовать репутацией.