Пригнал Лансер 10 2008г. 260т.км, низкий уровень давления масла в вариаторе, приняли сразу, продиагностировали, сгнили трубки радиатора вариатора CVT. Под замену попал радиатор, масляный поддон, фильтр масляный, прокладка АКПП. В итоге через 200км пробега, загорелся чек. Пришлось ехать до ближайшего сервиса. После диагностики выяснилось, что утекло все масло через сливную пробку поддона АКПП.
В результате, пришлось снова оплачивать масло, прокладку и работы.
Заявка № ХМ-000560 от 26.01.2024г.