Peskostruynaya obrabotka
March 2023 •
1
Сдал на пескоструй раму от мотоцикла, маятник и кронштей заднего суппорта. На раме маркером подписал места где не надо обрабатывать, заклеил изолентой. На маятнике то же самое. На приемке подозвал приемщика и пальцем ему показал где не надо песочить, приемщик дополнительно отметил красным скотчем место, где набит VIN номер, там крайне важно что бы не обрабатывали. В итоге звонят на следующий день, "приезжайте все готово". Приезжаю и вижу что всю раму отписочили, сняли изоленту и даже в местах где написано было маркером "Не песочить", то же отпесочили. Так же отпесочили внутренние спейсеры конических подшипников которые так же были закрыты, они теперь только под замену 1130р. за каждый, надо 2 шт, благо в Москве нашлись. Места под пыльники подшипников теперь шлифовать. Плоскости под мотор и коробку были выведены в ноль, стоило это не малых денег, теперь все заново делать. Теперь главное, VIN теперь еле читаемый, поскольку там обильно прошлись пескоструем, покрасить его теперь не представляется возможным поскольку цифры и буквы теперь на глубине меньше человеческого волоса и заливает любой краской, делая VIN не читаемый. За работу просили 4.000р. в итоге денег не взяли, ущерб теперь на минимум на 15.000р если все возможно восстановить малой кровью. Что теперь делать с VIN номером не ясно, при постановке на учет на площадке точно докопаются, экспертиза теперь неизбежна. Доверять подобные детали не в коем случае этой фирме нельзя.