Владислав Стрелец
8
2
subscribers
0
subscriptions
595.9K
views
Остановочный пункт с вечным ремонтом платформы. Также с «42-м», «Быково», «Удельной» и «Красково». Если перекладка плиточного покрытия туда-сюда вкось и вкривь вообще можно назвать ремонтом. Или это какой-то прикол, который мы – пассажиры, как обычно "не понимаем". То чувство, когда реально лучше было раньше!
Если соберётесь закупиться в данном магазине, будьте внимательны. При оплате через мобильную кассу она может дать сбой при оплате через СБП (а может и напрямую через карту) и в итоге на экране выбросит вновь к выбору оплаты, а денежные средства будут сняты с вашей банковской карты, будто вы купили продукт, но вам его не позволят забрать, если касса показывает, будто вы ещё не оплачивали. Администрации и сотрудникам впрочем нет никакого дела до проблем, связанных с их покупателями (в числе которых я больше не хочу считаться), никакие подтверждения с уведомлений, истории покупок и выписки из банка не действуют, твердили лишь о неизвестном архиве, показывающем совершённые покупателями операции и в котором каким-то чудным образом не отобразилось моей... Мне всё-таки удалось вернуть потраченную сумму за не отпущенный мне по праву товар, но сделали это на отвяжись, мягко выражаясь.
Сам магазин распустился. Раньше мне нравилось заходить сюда, прикупить что-либо с собой или домой, конфликтов не возникало. Что вдруг переменилось, могу только догадываться, но я пытался закрывать глаза. Кофемашина не обслуживается (как и находящийся рядом с ней уголок с одноразовой посудой и прочим), не пойми кто должен ею заниматься, а если даже любезно спросить, вас, скорее, отошьют, прямо намекая, что не до вас сейчас. В торговом зале тоже есть некоторые недочёты по товарному соседству и видимому беспорядку в разложенном, отсутствию ценников у выложенных для продажи продуктов. Я для себя выводы сделал, остальные решайте сами, надо оно или нет.
Наверное один из немногих остановочных пунктов с адекватным устройством. Ни заборов-баррикад высотой с двухэтажный дом, ни глядящих в потолок хамоватых "охранников", просто – вышел на платформу, пробил карту, уехал! Те, кто пишет, якобы валидаторы не заметны или узнаёт об их присутствии в последний момент – попробуйте оглянуться и при переходе поменьше залипать в телефон, много интересного вокруг увидите. Валидаторы стоят буквально у дверей перехода! Не понимаю, как их можно проглядеть и пройти мимо.
Сама платформа выглядит скромнее прежней, до реконструкции на перроне стоял кассовый павильон с длинным навесом, сейчас его заменяют так называемые "погодные модули" – небольшие павильоны со скамейками и поставленными билетопечатающими автоматами (приобретение безналичным расчётом). Вроде никаких претензий.
Станция симпатичная, высокий свод, просторный и светлый зал.
Над окружением у станции ещё работать – вечная стройка и очередной плиточный плац вместо озеленения.
Исторический вокзальный павильон станции Каланчёвская. Надеюсь, однажды, это название вновь гордо займёт своё законное место. До реставрации на обратной стороне фасада сохранялись буквы, затем пропали.
Внутри самого павильона раньше располагались билетные кассы пригородных электропоездов, сейчас помещения занимает резиденция Деда Мороза и его поезда. В любое время года и суток возможно окунуться в атмосферу новогоднего убранства и вновь ощутить праздник. В резиденции расскажут о ежегодном проекте «Поезд Деда Мороза», увидете макеты самого поезда и проходящую над залом железную дорогу с вокзалами других городов страны. В резиденции есть уголок с кофейней и сувенирами.
Здание заброшено. Реставрация не ведётся. Ну разумеется, это не протекающие во время дождя «городские вокзалы» из стекла лепить в форме коробки.
Раньше этот троллейбус находился на территории самого первого троллейбусного парка в Москве, который на Ленинградском шоссе. Стоял с внутренней территории у ворот, в качестве памятника, тогда рассмотреть и вообще увидеть его не представлялось возможным, наверное. Примерно 1,5-2 года назад машина внезапно была вывезена с территории, а в прошлом году появилась тут, на территории раньше располагавшегося здесь 2-го троллейбусного парка. Сначала недолго постояв, словно брошенной, с раскрытыми дверями, на тротуаре, затем была поднята на «постамент». Внутри хорошо сохранился пассажирский салон: буквально плюшевые диваны, обтянутые дерматином и кабина управления, где находился водитель.
В вечернее время троллейбус освещается огнями, исходящих от фар и габаритных огней, даже сделали имитацию искр на концах штанг, а в пассажирском салоне горят лампы и даже усадили несколько манекенов, как пассажиров. При виде такой картины – создаётся впечатление, будто троллейбус оживает, однако, данное место, вероятно, стало для него конечным маршрутом и вечной остановкой.
Интересная и в то же время неожиданная новогодняя инсталляция. Красивый и яркий троллейбус получился!🚎✨ Расположился на заднем дворе некогда находящегося здесь 2-го троллейбусного парка. С инсталляцией возможно сфотографироваться как снаружи, так и внутри, например встать у лобового окна со стороны, где обычно сидел водитель и представить, будто ты управляешь троллейбусом. Или посидеть в «салоне» на мягком диване.