Пришёл, взял электронный талон, подошла моя очередь и оказалось что тут живая очередь -_-"
Astor
April 2020
3
Приезжал на сход развал, при первичной диагностике выяснилось что рулевая тяга и наконечник того, шаровая, по задней подвеске тоже пачка проблем. На следующее утро пришел все показали, все правда (машина 2004 года все это дело никогда не менялось, так что уже пора было всему этому сыпаться).
Что по ремонту, то на детали наценка 30-33%, например комплект задних рычагов в не самом дешевом магазине стоит 16к, а тут 20к. Ну и классика жанра, когда в цену входят расходники типа медной смазки 400мл (в жизни не поверю что весь баллон ушел) или обезжирки (аж два флакона!).
Цена самих работ тоже плюс-минус высокая. Я все понимаю, но все детали новые, вместе с креплением, беречь их не нужно. Замена задней подвески в сборе 11к (т.е. открутить все болты и прикрутить обратно, а т.к. болты / гайки в комплекте есть, то старые можно тупо спиливать)? За то чтоб болты открутить?
В общем на диагностику и ремонт (если понадобится) буду ездить, но вот детали свои однозначно. Мне не настолько нужна машина, чтоб так переплачивать ради быстрого ремонта (ремонт в тот-же день произвели).
Обновление по отзыву, пыльник рулевой тяги на обычном винтовом хомуте. Теперь начал сомневаться в остальных соединениях (если уж нормальных хомут "зажали", то и фиксатор резьбы на болты шаровых запросто).
Bar Tbp
March 2020
5
Пива разного много, начиная от простых лагеров и стаутов, заканчивая всякими солянками.
Посетители нормальные, всегда можно найти с кем поговорить.