Меняли прокладку крышки клапанов. После чего двигатель жестко стал троить. Спициалистов такая работа двигателя не возмутило. Типа может он троил и до нас. Тут начались предлогать допы, заменить свечи, провода, и т.д. Поменял и свечи и провода, ситуация прежняя. На третий день, в ДРУГОМ автосервисе выявили причину. Оказалось, после замены прокладки крышки клапанов неправильно соединили воздушные патрубки. Да согласен, человеческий фактор. Но свои косяки испровлять нужно. Нормально ситуацию директор не пожелал разрешить, тоесть возместить потраченные расходы в другом автосервисе.