Минусы.
Большая текучесть кадров, низкий уровень компетенции руководящего состава в конкретном производственном процессе (дал задание, потом спросил о выполнении, на этом руководство кончается), как следствие, плохая организация производства (руководитель любого уровня должен знать дело, процесс и все его тонкости и нюансы, которым рукодит, иначе он паразит), доходящая до абсурда в назначении сроков выполнения обработки деталей, когда заготовки не куплены, урезание бюджета на покупку инструмента, СИСТЕМАтическое отставание от выполнения месячного плана, перекладывание ответственности на нижестоящих подчинённых руководителей и рабочих, падение качества продукции. Запрет ношения термосов и сумок для них, только пакеты. Обязательное ношение каски (или каскетки, разрешены для отдельных категорий) втечение рабочего времени при нахождении на производственной территории (границы письменно не определены).
Плюсы.
Хорошо виден вектор, взятый руководством, на развитие предприятия: благоустройство/ремонт помещений, территории, уделение внимания досугу работников, проведение экскурсий для школьников, закупка оборудования, оптимизация численности сотрудников, снижение затрат, автоматизация документооборота, поиск перспективных направлений развития, участие в различных тематических всероссийских и международных выставках и форумах. Повышение зарплаты случается, пусть и с отсрочкой, оттягом оного, и под давлением трудящихся масс, но всё же имеется. Зарплата выдаётся без задержек, спецодежда так же. Имеется буфет и столовая.
В производственных корпусах +11+18°С в зимнее и до +32°С в летнее время года.
Несмотря на перечисленные минусы предприятие развивается и выпускает востребованную РЖД продукцию, обеспечивая занятость населения и средний уровень зарплат.
Купил varta d59 на 60ач для опель корса С взамен такого же старого акб за 6700р (7300р минус скидка 600р за старый акб, замена бесплатно) 23.05.2023г. В Автомаг на туристе 9200р (со скидкой 500р за старый акб).