Logia Service
Saint Petersburg • Phone repair
Save
October 2024
Необходимо было починить гнездо шнура для зарядки (как я думала). Оказалось, что нужно заменить весь блок питания, цена высокая. Я согласилась. Починили реально хорошо, старый блок отдали при выдаче заказа. Ремонтом довольна, хоть и очень дорого (уже не помню, кажется 14000 или 17000 р.). Прошло несколько месяцев. 01
Sotsialnoye Taksi
Saint Petersburg • Social service
Save
February 2022
Жаль, что социальное такси накануне поездки вызвать не удается - время оказывается занятым. За 3 дня - свободен только вечер после 20 часов. И ещё одно важное упущение службы социального такси - телефон для отказа от заказа в выходные и после 17:00 не предусмотрен. То есть при перегрузке заказами отказаться от заказа невозможно! Абсурд...
Pik
Saint Petersburg • Shopping mall
Save
November 2019
Здание со стеклянными стенами, техно-дизайна. Есть кинотеатр с несколькими залами, несколько мест, где можно закусить, магазины (обувь, сумки-чемоданы, ювелирные, связи, рукоделия... бытовой техники нет, мебели нет). Перемещаться - на эскалаторе, на лифте, по лестнице. При строительстве часть здания нависла над тротуаром ул.Ефимова, закрыв и так уже загороженный рекламным щитом купол Исаакиевского Собора, который можно было видеть от реки Фонтанки над зданиями Сенной площади. Кто и когда это согласовал - уже не имеет значения, но исторический вид нарушен бесповоротно...
Vitebsky Rail Terminal
Saint Petersburg • Railway station
Save
November 2019
Первый железнодорожный вокзал в Санкт-Петербурге (и в России). Вначале связывал Санкт-Петербург и Царское село. Здание похоже на старейший железнодорожный вокзал в Барселоне - та же крытая платформа, та же стеклянная крыша на сваях... У Витебского вокзала были свои традиции - музыкальные вечера со свободным входом... это было еще в 2010 году, потом все отменили. И еще - до Чемпионата по Футболу 2018 года на уровне платформ был под стеклом (как музейный экспонат) выставлен первый паровоз с вагонами 1-го, 2-го и 3-го классов! Вагончики были небольшие, вагон второго класса - с незастекленными окнами, а вагон третьего класса - без крыши... Но почему-то перед самым чемпионатом это все убрали, теперь там голое место, даже скамеек для ожидающих электричек не поставили. А жаль, ведь вся атмосфера самого вокзала - это своего рода музей, как и вся атмосфера Публичной библиотеки, например...