Avtostudiya Arkhangelsk
June 2024
3
Являюсь клиентом автостудии уже более 10 лет, когда они располагались еще в здании бывшего таксопрака на Смольном Буяне. Изначально пришел к ним по хорошим отзывам друзей. Хочу сказать, что в начале их пути ребята старались, делали всё качественно, всё расскажут, покажут, претензий ноль. Если брать по ценам, то на мой личный взгляд цены у них выше средних по рынку за аналогичные услуги. Это небольшой минус, однако за качественную, повторюсь, качественно выполненную работу, мне доплатить было не жалко. На работы к ним привозил много машин, всё всегда было на высшем уровне! За 10 лет только один случай был, когда тонировку делал стажёр, на краешке плёнка немного не приклеилась, бесплатно переделали без вопросов. Недавно заказывал оклеить тонировку и антигравийную плёнку в зонах риска (передняя часть - капот, бампер, стойки, зеркала) на новую машину из салона. Предварительно озвучили цену, записался. По приезду было озвучено, что надо обязательно сделать полировку за дополнительную плату, т.к. без полировки делать не будут, якобы плёнка лучше ложится. Решительно с этим не согласен, поскольку машина новая, повреждений ЛКП нет. Вполне можно было осмотреть ЛКП, обезжирить и применить специальный праймер для лучшей адгезии. Поузнавал у спецов по плёнке в разных конторах - все говорят, на новую машину необязательно полировку делать. Глубокие повреждения лака ещё могут влиять на приклеивание плёнки, полировка делается больше, чтобы освежить внешний вид, вернуть блеск лаку. Возмущает, что на предварительной консультации эта доп. услуга не была озвучена, а клиент был поставлен в известность уже по факту. Здесь можно усмотреть нарушение закона о защите прав потребителей, который запрещает обосновывать одни услуги приобретением других. Следующая претензия состоит в том, что по итогу выполненных работ осталось большое количество воздушных пузырей и они довольно крупные и заметные глазу. В некоторых местах края плёнки отклеиваются. После приёмки работ приезжал через неделю на осмотр, указал на пузыри, на что был получен ответ, что они сами уйдут по прошествии неизвестного количества времени. На заметку будущим клиентам, могут оставаться два вида пузырей. Водянистые пузыри действительно в теплую погоду через несколько дней, максимум неделю высыхают сами. Если вы видите воздушный пузырь, то он никуда не уйдет и не высохнет, а может только вырасти. Сразу заставляйте мастера выгонять воздушные пузыри или переделывать работу. Если края плёнки отклеились, аналогично сразу нужно исправлять, сами они не приклеятся обратно. Также полиуретановая плёнка должна быть прозрачной. На порогах плёнка в некоторых местах мутная. Перегрели? Третий момент на который хотел бы указать, перед выполнением работ настоятельно просил ничего в автомобиле не разбирать и не снимать. Отношусь к этому очень строго, поскольку в дальнейшем появляются скрипы в салоне, да и электрики в автомобилях сейчас столько, что можно ненароком чего-нибудь напортачить. Что собственно и произошло. По какой-то неведомой причине при установке тонировки на стекло багажника мастер снял центральный стоп-сигнал со стекла и затонировал это место. Надо же додуматься затонировать стекло под стоп-сигналом, чтобы его не было видно для других водителей! Вижу некоторые автомобили такими, стоп-сигнал еле-еле видно. Но обычно тонировку вырезают по контуру стоп-сигнала на стекле. В результате такие автомобили не соответствуют требованиям тех. регламента там. союза по безопасности колесных ТС, прохождение техосмотра также под вопросом. Не проконтролировал сразу момент со стоп-сигналом. Недавно перестал работать контроль слепых зон в автомобиле и когда начал искать причину, увидел что центральный стоп-сигнал на стекле багажника не работает. Тогда-то и увидел, что он затонирован. Сразу закрались сомнения, что стоп-сигнал снимали при тонировке и что-то напортачили, но не хотелось в это верить, учитывая прошлый безупречный опыт. Съездил к дилеру на диагностику, вердикт: у вас снимали стоп-сигнал при тонировке (т.к. они сами стоп-сигнал не тонируют) и не туда его подключили, поэтому были ошибки по электрике, не работал стоп-сигнал и слепые зоны. Руководителям автостудии хочется сказать - качество у вас упало, при оставшихся высоких ценах. Следите пожалуйста за приемкой работ ДО выдачи авто клиенту. Если у вас работают стажеры, пожалуйста, грамотно их обучайте и обучайте на своих автомобилях. Помните, что самая лучшая реклама - отзывы и рекомендации клиентов. Будущим клиентам автостудии - подробно обговаривайте цену и перечень работ, наличие обязательных доп. услуг. Не поленитесь и в интернете поищите технологию работ и на что обращать внимание при приёмке работ. Подытоживая мой большой отзыв, впечатление от последней работы по плёнке в автостудии очень плохое. Репутация в моих глазах сильно упала. Да, они дают 5-летнюю гарантию на работы, но не факт, что признают и исправят все свои ошибки, не факт, что исправят бесплатно, да и новый авто оставлять им опять на несколько дней желания никакого нет. К моему большому сожалению, скорее всего наше сотрудничество окончено. Постараюсь найти фирму, где занимаются оклейкой плёнки более профессионально. Учитывая былые заслуги, только 3 звезды из 5.