У меня возник сильный диссонанс между тем как себя данный сервис позиционирует и кем на самом деле является. Пыль в глаза в виде просторной ремзоны и немалого количества подъёмников походу нужно только для того чтобы разводить клиентов на ненужные дорогие работы. Итак, моя история:
Пежо Партнер 2007 года в кузове М59 стал плохо заводиться "нагорячую". Крутит, но не заводится пока не остынет. Иногда помогало подкачать грушу, но всё равно даже с ней нагорячую очень туго еле-еле запускался, и то не всегда.
Поставил авто на ремонт в данное заведение. На следующий день звонит мастер Николай и озвучивает "мы всё проверили, это ТНВД, требуется замена". ТНВД на мой автомобиль стоит 20+, я купил перебранный с гарантией за 45т. Привёз, ставили ТНВД 3 дня! (звоночек номер 1), проблема после замены осталась (звоночек номер 2). Причём, переставлять клапан на новый ТНВД помогал мастерам Я! Я, клиент, показывал МАСТЕРАМ что куда прикручивать и куда подсоединять провода (звоночек номер 3).
Далее к машине наконец-то решили подвести электрика! Не сразу, а только после того как "промахнулись" с первой диагностикой (звоночек номер 4). Вердикт электрика - стартер берёт на себя нагорячую, поэтому ему не хватает мощности на запуск двигателя, требуется замена стартера. Везу им 2 одинаковых стартера после переборки (100% они оба от М59ого, просто другой фирмы. Эти 2 были Валео, а мой Митсубиши. Внешне выглядят чуть иначе, но абсолютно взаимозаменяемые). Через некоторое время звонит мастер Николай и заявляет что ни один из привезённых стартеров не подходит (звоночек номер 5). Приезжаю, беру свой родной стартер Митсубиши, везу в ремонт. Мастер по ремонту стартеров говорит что да, проблема именно в нём потому что щётки стёрлись в ноль. После ремонта стартера проблема была решена, машина запускается в любом состоянии.
Итого - 8 дней простоя, 23т за так называемый "ремонт" и 45т за новый ТНВД который и не был нужен. Старый насос был в полном порядке. Будет лежать про запас. 6т ремонт стартера.
Итог - попадос на 74 тысячи за замену стартера.
На мои претензии что я отказываюсь оплачивать замену ТНВД потому что она была не нужна и была проведена только благодаря их же некомпетенции мне просто отказались отдавать машину пока не оплачу их услуги в полном объёме. Ссориться и терять время которого было итак очень много потеряно желания и сил не было. Оплатил, уехал.
Вердикт - это либо диагностика методом "тыка" пока не доберутся до проблемы, либо самый вероломный развод на ненужные работы.
Великие гуру коммерческого транспорта
Если есть желание потратить уйму времени, сил и нервов, да ещё и заплатить кругленькую сумму за это - Добро пожаловать в Авто МД
UPD. ЗАБЫЛИ ПОСТАВИТЬ НА МЕСТО КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА И РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА!)))
Неправильно выставили метки ГРМ и не отрегулировали холостой ход. Пришлось за Авто МД доделывать самостоятельно во дворе)
А гонору-то было, мол, у нас самые лучшие профессионалы работают.
Качество сопоставимо с гаражом, обходите стороной
Alar Motors
September 2024 •
1
Диагностируют методом "тыка", делают то что не нужно, не делают то что нужно. В машинах и запчастях не разбираются, некоторые виды работ делают не по технологии, в результате чего узел служит в десятки раз меньше положенного. Ценники на запчасти в 2-3 раза выше чем просто в магазинах. Отношение мастеров это отдельная история: Сервис накосячил, на просьбу переделать заявили "Переделаем, но заплатишь ещё раз".
Обычный дворовый сервис с высокими ценами и низкими компетенциями
Sitrik
August 2024 •
1
Работают не русские, начальник всегда пьян. Если не стоять над душой пока твоя машина на подъёмнике, будут халтурить. Вместо сальника распредвала просто замазали течь герметиком. Качество хуже даже чем в гаражах, переделывать ездил одну и ту же работу 4 раза.
Получил кучу эмоций от сотрудничества
1 раз обратитесь в это место - будете вечно в него возвращаться на переделки