El'Auto
February 2024 •
2
Одну звезду добавил за то что деньги решили с меня не брать) Расскажу историю взаимодействия с данным сервисом. Достался мне автомобиль по наследству от супруги Ситроен ds4 с турбированным двигателем ep6. Двигатель жутко троил, при резком ускорении проваливался в ошибку и глох. Мастер у которого она его обслуживала приговорил двигатель к капиталке (только работа около 100-150к). На мои вопросы как он пришел к такому выводу он не захотел продолжать общение. Чтобы понять действительно ли нужно делать именно капиталку, а не просто ремонт решил обратиться в данный сервис, так как стоял вопрос не проще ли продать машину, чем возиться со всем этим. Обратился с запросом: 1. Сделать полную компьютерную диагности осциллографом. 2. Замерить компрессию 3. Сделать фото цилиндров поршневой группы эндоскопом. Оставил машину и поехал по делам. На следующий день позвонили пригласили в сервис. Озвучили поломку ЭБУ, озвучили ценник за ремонт 35к. На вопрос о общей диагности и остальных пунктах (компрессии и эндоскопии) сказали, что не увидели смысл этого делать, так как для начала нужно избавиться от этой проблемы. Объяснил, что нахожусь в раздумьях нужно ремонтировать машину или продать. И если цилиндропоршневая группа в норме (без задиров) и с компрессией всё норм - то буду ремонтировать ЭБУ. Сказали - ок, сделаем. Дальше звонок на следующий день - «приезжайте» Приехал. Говорят: «у вас компрессия 2-0-2-3» Говорю - ок, хорошо. Что там по снимкам с эндоскопа? Отвечают: сказали не сфоткали. Просто посмотрели визуально ничего не видно. Нужно «капиталить». Говорю: может там седла клапанов выпали? Отвечают: идите капитальте. Короче сошлись на том, что я какой то неадекватный и сказали, что я могу ехать без оплаты их услуг. Ну я и поехал. Поехал в другой сервис, чтобы сделали эндоскопию и замер компрессии. Компрессия оказалась 8-0-8-7 На фото оказалось что один клапан развалился пополам. Заменил этот клапан, машину уже пол года бегает как новенькая. Вывод - с ЭБУ проблем никаких не было… Сервис не рекомендую