Крис
5
0
subscribers
0
subscriptions
57.3K
views
Мне понравилось. Успели за один мастер-класс сделать кружку и ёлочную игрушку. С нами работали Полина и Даня — всё показывали, рассказывали, по ходу дела помогали лепить и раскрашивать. Лайк
Upd: забрали поделки после запекания и разочаровались — много сколов, трещин в глазури, следы от краски с других изделий. Получили на руки повреждённые, деформированные поделки. Впечатление испортилось
Хороший клуб — новое оборудование, шары катаются по сукну очень плавно, прокатные кии особенно хороши — лёгкие, удобные. Наверное один из лучших клубов в Питере
Не верьте отзывам про большие порции, потому что они просто огромные! Быстро, вкусно, атмосферно
Странный запах на ресепшн и однообразные завтраки — это всё, что можно отнести к негативным моментам. В остальном неплохой отель: чистый и тёплый номер, ежедневная уборка со сменой полотенец, расположение в тихом районе, рядом метро.
Маленькое душное помещение, забитое столами. Интерьер с закосом под средневековье, но нависающие над посетителями неработающие кондиционеры, соседствующие с кельтскими крестами, «немного» выделяются. Порции маленькие и дорогие, половина тарелки ухи 470 рублей, карбонара за 400 горькая, пельмени за 400 пересоленные. Но персонал хороший)
Интересно как в кресле пилота, так и на месте пассажира сзади.
Из не очень:
Графика местами хромает — города прорисованы далеко не целиком и не хватает главных достопримечательностей, специально летали над городом и высматривали) Наверное это проблемы не симулятора как такового, поэтому не самое главное.
Из очень:
Понравился инструктор — всё объяснял, помогал, отвечал на вопросы, сошлись с ним во вкусах на города, даже провёл в одном из них небольшую экскурсию. В процессе полёта рассказывал, что происходит, куда нажимать, описывал, что делал сам.
Качество стимуляции проведения самой кабины хорошее — в какой-то момент правда почувствовала себя внутри настоящего самолёта — трясёт на посадке, в момент прохождения через тучи, наклоняется во все стороны вслед за джойстиком пилота.
Про схожесть элементов управления сказать точно не могу, но выглядит сложно и вполне реально, а главное — всё в рабочем состоянии, кабина реагировала на все включения и выключения этого миллиарда кнопочек.
Ходили вдвоём с молодым человеком, обоим после полёта выдали по сертификату)
Одного часа мало, будет возможность — берите больше.