Sakura Motors
April 2024 •
1
История тянулась больше года. Поставил двигатель на ниссан ад 02гв, с пиобегом 47 тыс км. Ставил в стороннем сервисе. Почему то авто глохла, не заводилась, движок троил, но не постоянно периодически. Решил загнать в сакуру на диагностику. Провели диагностику проводки, якобы почистили все разьемы, контакты. Выехал, вроде все работало исправно. Но поперерезали всю оплетку на косе. Взяли 3 тр за это. Через 2 недели встал в 100км от города с той же проблемой. Пришлось тянуть. Туда же... поменяли дроссель, маф. Еще топливный насос сказали, что поменяли, но уровень горючки показывался так же не правильно, как на старом насосе. Отдал 27 тр. Дальше авто по кузову делал, почти не ездил, в общей сложности тыщ 5 км накатал, опять та же проблема вылезла, но поехал с ней в другой сервис, там поменяли датчик коленвала и проблема ушла! Совсем ! Сказали разьем на датчике рассыпался.. те, что делал электрик в сакуре не понятно. Больше в жизни не поеду в этот сервис. Тк спецы там либо с нулевой квалификацией, либо тупо разводят на бабки. Обслуживался в сервисе на вавилова