ООО Домтрансавто
July 2024
2
Господа. Считаю необходимым немедленно сообщить следующее. Сегодня, в 18:20 по мск, на маршруте 487,следующим из СПб в сторону деревни Зимитицы, ппоизошëл инцидент между водителем рейсового автобуса и пассажирами. Суть досадного инцидента заключается в следующем: пассажир нажал кнопку (передней двери) остановки по требованию, "Памятник Русского - высоцкое". Водитель автобуса, в лице Хожибоева Икромжона проехал данную остановку, в результате чего пассажир аккуратненько так постучал пальцем ему а оградительное стекло. Пассажир, прошу заметить это господа, проявил хорошую культуру поведения. Ну - у - у! Это же Санкт-Петербург, господа! Вместо того, чтобы разобраться в чëм дело, водитель автобуса, в лице Хожибоева Икромжона стал кричать на него, при этом жестикулируя. Господа. Как я понимаю, за рулём так себя не ведут. Это опасно. Меж тем водитель автобуса, накричав на пассажира, продолжал движение не унимаясь, сказав, что не будет останавливаться. Вообще-то он много чего там сказал. Но одна из фраз была именно такая. Водитель кричал, что нужно нажимать кнопку заранее... Однако, и пассажир, и прдключившиеся к пассажиру неравнодушные уважаемые граждане стали громко, чтобы водитель их услышал говорить о том, что пассажир действительно нажал эту, простите злосчастную кнопку! Кнопка остановки по требованию, расположенная у передней двери не работала. Пассажир автобуса, проявив культуру поведения, несколько раз нажал кнопку остановки по требованию, говоря при этом водителю, чтобы тот посмотрел на приборы. Водитель же автобуса (автобус за номером 6342) не унимался, продолжая громко "выступать", говоря что-то невнятное. Однако, метров через 150-т всë - таки остановил транспортное средство и выпустил пассажира. Пассажир, стоит отдать ему должное в его выдержке, вышел молча, и не грубил в ответ. Автобус (за номером 6342) последовал дальше. Оу! Господа! Я не закончил объяснение. Причина в том, что далее водитель, судя по всему бывший, как это говорят у русских "на взводе", на перекрёстке, уже около села Кипень едва не столкнулся с малогабаритным грузовиком. Невнимательно посмотрев по сторонам, он поехал, не пропустив грузовик едущий справа. Водитель автобуса резко затормозил, чем привëл в беспокойство находящихся в салоне пассажиров. На этом, господа, считаю, пора заканчивать с обсуждением данного, неприятного во всех смыслах этого слова инцидента. Перехожу к обращению непосредственно к руководству компании - перевозчика. Уважаемые господа руководители автопарка, убедительная к вам просьба: вы уж постарайтесь более тщательно подбирать работников. Полагаю, ни мне вам напоминать, что от этого зависит безопасность не только пассажиров автобуса, но м других участников дорожного движения. Спасибо за внимание.
Eco Resource
December 2023
4
Интересное место. Не часто встречается подобный вид деятельности (производство пищевых красителей и добавок) в Санкт-Петербурге. Коллеги по коллективу располагают к рабочему настрою. Вполне себе приличные условия труда. Работать можно. 😌
Смотровая площадка
December 2023
5
Не знаю, какой была смотровая площадка во времена царя Петра. Но ныне, она отлично проработана. Можно хорошо так погулять вдоль побережья реки Свирь. Там, на площадке есть даже качель, на цепях. Можно хорошо так покачаться, с ветерком, что называется. Хорошо продуманы мостки вдоль берега. Вид, конечно открывается шикарный. Особенно, когда по фарватеру проходит какое нибудь большое судно. Там есть памятные таблички, где можно почитать информацию о истории местной достопримечательности.
House of Peter I
December 2023
5
Есть домик Петра в Санкт-Петербурге, на острове. Был там, ещё в детстве. До сих пор ощущения такие, как на машине времени прокатился. Не знал, что есть домик Петра где-то ещё. Ощущения примерно такие, как и в иных местах эпохи царя Петра. Будучи в Лодейном поле, я обошëл весь парк корабелов. У домика Петра есть ощущения, когда читаешь памятную табличку, что он смотрит из окна на верфи, которые стали когда - то, в его время основой Балтийского флота, что он вот - вот выйдет из этого домика, и начнëт отдавать распоряжения. Должен сказать, это сильные впечатления. Сильные. Касаешься самой истории. Истории флота Российской Империи времëн Петра.
Passazhiravtotrans
December 2023
3
Пассажиравтотранс, Санкт-петербурга. Что можно сказать о работе этого предприятия так, чтобы не обидеть, ну и чтобы не расхвалить лишней мерой? Как человек работный, давно пользующийся общественным транспортом, конечно же я сделал некоторые выводы. С введением всех этих ай - тишных наворотов, геолокаций, транспорт стал ходить намного более точно. Это очень хорошо, если ты живёшь за городом, и пользуешься пригородным маршрутом. Не надо стоять по пол часа или по часу на остановке. Особенно, если дожди, холод, мороз. С этой стороны отлично. Почему я оценил тогда на троечку? Я оцениваю работу пригородного маршрута, который осуществляет движение машин общественного транспорта в сторону Северо - западе С-Пб. Такие как: 481; 482; 484; 487. То, что дорога, транспортная развязка сильно усложнилась, и много времени уходит впустую, когда автобус петляет по ней, накручивая лишний километраж - это один вопрос. И задавать его, как я понимаю следует дорожникам, которые так, не побоюсь этого слова топорно сработали. Потому что при такой схеме движения автобусов, тратится не только время граждан в пути, но и расходуется моторесурс самой машины, топливо и так далее. Но, меня интересует, конкретно по вопросам работы самих автобусов вот что. Автобус под номером 484 маршрута СПб (Кировский завод - Андреевка), короткий автобус. Он почти постоянно едет переполненный. Смело можно сказать, что этот маршрут является одним из самых загруженных в том направлении. За ним обычно следует маршрут 481,Спб (Кировский завод - Ропша), а потом и 487 С-Пб - Зимитицы. И 481 и 487 идут не такие загруженные, как переполненный 484. Более того 481 чаще всего полупустой. Что интересно, и 481 и 487 длинномеры, по сравнению с 484. Ну, Зимитицкий, как и Каськовский 482 - это отдельная история, поскольку те конечные пункты слишком удалены от города. Тем не менее, проблема есть. Проблему признают многие пассажиры, глухой ропот которых я постоянно слышу в салоне. Однако, руководство данного предприятия почему-то упорно не решает возникающие проблемы. Я ведь часто слышу, от пассажиров,что они пишут жалобы. А проблемы как были, так и остаются. А ведь это ещё связано с тем, что переполненный автобус часто пролетает мимо остановки, где наррд, который едет после рабочего дня, уставший, машет руками, а водитель из кабины, как видно через лобовое стекло, только разводит руками, и едет дальше. Нет. Он бывает останавливается, чаще всего тогда, когда кто-то просит по требованию в самом салоне автобуса. Но когда туда забивается с остановки народ, боясь ещё долго не уехать, то двери едва закрываются. Вот, если бы эти проблемы решить, как - то, то было бы вполне себе прилично. А то люди, рабочий классс, студенты, и много кто ещё, ведут себя действительно не как люди. Стыдно должно быть за это! Стыдно тем, кто, благодаря такому планированию движения транспорта, посылая коротыш на самый загруженный маршрут, устроил народу, налогоплательщику, рабочему классу, такую жизнь. Полагаю, честный, рабочий народ заслуживает бОльшего уважения. Поэтому, извините, но моя оценка Три! Над бОльшей оценкой работы организации пассажирских перевозок Пассажиравтотранс надо ещё поработать.
Sberbank
December 2023
4
Данное отделение сбербанка, - это ближайшее отделение по месту моего жительства. Это не единственный плюс данного отделения. Добавить к этому можно, что данное отделение маленькое, и там обычно много народу не собирается. По крайней мере, если туда заявиться с утра пораньше в субботу, то там мало кого будет. Понабегут скорее всего ближе к обеду, когда проснутся, раскачаются... Ко всему этому, в плюс добавлю, что тамошних операторов я знаю довольно давно. С кем-то из них я когда-то работал в другой конторе. Поэтому, если есть какой вопрос, по финансам или документам, предпочитаю обратиться туда. Хотя, должен сказать, были несколько случаев, когда приходилось обращаться в отделения сбербанка в самом Питере, но это было в силу того, что там более широкие возможности были для решения вопросов, и там сотрудники мне тоже по душе пришлись. В общем и целом, культура обслуживания в сбербанке на вполне себе приличном уровне. Поэтому, я оцениваю всë это, на хорошую, твëрдую четвëрку. P. S. Оценить на пятëрку, мешают некоторые шероховатости, по мелочам. Эти мелочи, как мне кажется, не существенные, чтобы и уж прямо мешали совершать операции, однако требуют доработки. А так, хорошо 😌🙏
Станция Лодейное Поле
August 2023
5
Станция "Лодейное Поле", как известно, - это центр транспортного пассажиропотока города Лодейное Поле. Впервые, я там оказался, приехав туда на электричке, когда ещё в 2018-м году ездил в паломническую поездку в Алексаедро - Свирский монастырь, который находится дальше, по Мурманскому шоссе на северо-западе от Лодейного Поля. Со станции Лодейное Поле, до деревни Старая слобода, где находится тот самый монастырь, я добирался уже на такси, которые дежурят обычно на самой станции, и за соответствующую плату готовы доставить, что называется с ветерком. Обратно, кстати, со Старой слободы я ехал также на такси, позвонив по номеру, которым обменялся, когда ехал туда. В другой раз, когда я снова был в Лодейном Поле, с Питера я ехал на автобусе, который прямо идëт через деревню Старая слобода, через станцию Лодейное Поле на Питер. То есть, как оказалось есть разные варианты поездок в / через Лодейное Поле, от электрички, которая идëт с Балтийского вокзала в Питере, и до автобуса, который идëт с автобусной станции номер два на Обводном канале. Согласно поговорке "Все дороги ведут в Рим", там всё дороги ведут через станцию Лодейное Поле. В свою последнюю поездку, снова в монастырь, я уже не брал такси на станции Лодейное Поле, а воспользовался тамошним пригородным транспортом, коим является малогабаритный маршрутный автобус. Пригородный автобус, на котором можно ехать со станции Лодейное Поле дальше, обходится разумеется гораздо дешевле, чем такси, по стоимости равное дороге с Питера до Лодейного Поля. Всё неудобство, которое может возникнуть с транспортом на станции Лодейное Поле связано с тем, что один транспорт там ходит чаще, чем другой. А так, уехать или приехать туда, можно на электричке, или на автобусе. Автовокзал и ж/д вокзал находится прямо рядом с площадью, куда прибывают или откуда убывают автобусы. Билеты можно покупать соответственно или там или там. Единственное, что я не знаю до сих пор, это часы работы автовокзала, как и ж/д вокзала. Как и не знаю, где там можно остановиться, например если вы приехали на станцию Лодейное Поле под ночь, и вам надо до утра, по крайней мере до 07:00 где - то провести время. Я проводил время, осматривая местные достопримечательности, и ночь просидел в парке, в сквере Корабелов, который я кстати, пользуясь случаем, рекомендую посетить. Правда, это было летом. На этом, полагаю можно и закончить описание. Всем удачного пути 😌🙏
сквер Корабелов
August 2023
5
В Сквер корабелов я попал вообще - то случайно, проездом мимо. Провëл там немало времени, что уже говорит о том, что интерес побывать там всё таки есть. Насколько помню, там есть памятная табличка, с надписью, что данный Сквер является уникальным местом в России. Его уникальность в том, что он был возведён в годы Второй мировой войны, когда с 1941 по 1944 год там, на месте дома Петра Первого, находилась передовая линия обороны города Санкт-Петербурга, не давшая немцам сомкнуть второе кольцо блокады в силу естественной преграды,которой стала протекающая там река Свирь.. Поэтому, там есть Аллея Славы героям - защитникам лодейнопольцам, погибшим при обороне города Санкт-Петербурга. На месте домика Петра Первого там стоит памятный обелиск. А рядом, буквально в десяти метрах стоит государева светлица, куда приезжал Пëтр Первый для наблюдения за возведением неподалёку верфей, с которых сошли корабли эскадры, ставшей основой Балтийского флота России. В общем, в Лодейное Поле стоит съездить даже для того, чтобы посетить специально эти места. Определëнно, оно того стоит.
Peter and Paul Fortress
August 2023
5
Грандиозное место. На дворе 21-й век, а там всё прям пышет историей. Впечатления, после посещения этого памятного, исторического места остаются надолго. Я, хоть и местный, но захожу в этот архитектурный ансамбль время от времени. Как раз для того, чтобы освежить дух от новых впечатлений. Петропавловская крепость, - сама история. История, с которой начались: город на Неве, Северная "Венеция", культурная столица. Бесспорно, это стоит того, чтобы там побывать.
Avtovokzal
August 2023
5
Хорошее место, удобное, небольшое но уютное, чистое, а главное функциональное. Обслуживание быстрое и качественное. Рейсы не только междугородние, но и международные, что добавляет солидности, значимости обратиться туда в случае необходимости отправиться куда-то автобусом. Я пользуюсь автовокзалом ни в первый раз, и другой пункт пока менять не собираюсь. Меня всё там устраивает, и от себя, могу порекомендовать этот автовокзал.