Отличный магазин, огромный выбор и классный продавец. Приходил 2 раза, помогли найти именно то, что искал. Рекомендую 👍👍👍
Dikon Auto
May 2024 •
2
Обслуживаю автомобиль (Шевроле Лачетти) самостоятельно, крайне редко езжу в СТО, либо ради заправки кондиционера, либо на сход-развал. Приехал в этот раз, оформили бумаги и началось...
1) При оформлении прозвучал вопрос: "грязная ли машина?". Авто было пыльное, но не грязное. В заказ-наряде появилась строка "мойка технической пеной" за 250 рублей. Само собой не предупредили, что оно там появится, и что машину будет кто-то мыть. Ладно, подумал я, ничего страшного. С этим я мог смириться и не бунтовать. Конечно же на светлой машине после этого остались разводы.
2) Наблюдал за ремонтом и сразу начал понимать, что развальные болты сзади не откручиваются. По итогу так и оказалось - один болт не отвернулся и застрял в сайлентблоке. За замену одного болта и одного сайлентблока (общая стоимость запчастей по себестоимости (без наценки Дикона) 400-600 рублей максимум, а с наценкой вышло 880) за работу насчитали 2000 рублей сверху. Просто за то, что они открутили 2 болта, из которых один отрезали.
Я сам занимаюсь машинами и знаю всему цену, но тут просто слов нет. Наценку за смазочные материалы и тому прочее не рассматриваем, поскольку это само собой. Мой вам совет: если нужно настроить автомобиль - езжайте смело, а если что-то поменять - ДАЖЕ НЕ РАССМАТРИВАЙТЕ этот вариант, ищите другой.
В общем, к сход-развалу вопросов нет, а вот за допы в виде мойки, которая не обговаривалась, и за конскую стоимость простейшей процедуры ЖИРНЕЙШИЙ МИНУС!!!