Я бы эту автошколу не посоветовала никому!
Расскажу в начале о плюсах, их гораздо меньше, чем минусов:
Теорию у нас вел Игорь Иванович. Очень классный преподаватель, все доступно объясняет, с жизненными примерами, без нервов, ответит на все вопросы, поможет, если есть какие-то проблемы с инструктором. В общем, Игорь Иванович, мировой мужик, с учениками на одной волне и всегда на их стороне.
Из плюсов все, не могу найти больше.
Теория обычно была каждый день по 1,5ч, а не 2ч, как говорили.
А теперь самое интересное....вождение и инструктора.
Везде пишут, что катание 56 часов, сразу говорю это время вы никогда не выкатаете, т.к 56 часов это ученические часы, а не обычные.
Занятие пишут в карточке 2 часа, а катаемся меньше, на что директор объясняет это тем, что ученический час это 45мин, а 2 часа это 1,5 ч ученические. В итоге вы катаете гораздо меньше.
1.5ч вождения бывают крайне редко, обычно это 1ч или 1ч10м, 1ч 20мин в лучшем случае.
Так по 20мин и воруют нашего оплаченного времени вождения!
Это я и озвучила в первое вождение инструктору и начальнику ДОСААФа, на что на следующий день от меня отказался этот инструктор и назначили другого.
Педагогично, да?
Мне со вторым инструктором не повезло еще больше, он мне вытрепал все нервы. Общался по-хамски, постоянно орал, что нужно думать головой, мозгов что ли нет, когда что-то спрашиваешь у него.
То есть ты изначально должен уметь водить и не задавать никаких вопросов абсолютно.
У нашей группы экзамен назначен был на конец марта. Инструктор настаивал идти сдавать, хотя у меня на тот момент было откатано 10 вождений из 28, я отказалась. Те, кто согласились сдавать- никто не сдал в тот день. То есть отправляют на экзамен вообще не готовых людей!
За неделю до экзамена инструктор начал разговоры о том, где моя шоколадка ? Бутылка вина ?
По отзывам из моей группы хвалят инструкторов: Дашу, Диму и Анатолия.
Совет тем, кто все-таки пойдёт учиться в ДОСААФ: научитесь ездить в начале, а потом уже идите туда "учиться" )))))