Хотел сдать свое авто в Trade-in и приобрести Тугеллу, тест-драйв в принципе прошел неплохо. Хотя когда мы с супругой пришли в салон никто на нас особо внимание не обращал, а девушка на ресепшене беседовала судя по всему с какими-то своими знакомыми. Ну да ладно. Особое внимание хочу обратить на "выгодный" Trade-in. Специалист по оценке зашел на av.by, нашел минимальную цену на рынке, отнял 15% и со словами "ну мне же ее нужно продать" предложил оскорбительную сумму, т.е. даже для приличия и уважения к клиенту он не вышел посмотреть на авто, комплектацию, состояние. В общем обратите на это внимание при выборе автосалона.
P.S. Тугелла, кстати, понравилась.
21.09.2022 обращался на СТО, воспользовавшись услугой " Диагностика автомобиля перед покупкой", на автомобиле Митсубиси Паджеро 4. Проверка проходит в три этапа,каждый из которых я постараюсь подробно описать:
1. Проверили состояние кузова машину толщиномером. В принципе все неплохо. Расказали, что крашено (то же мне сказал и продавец авто, перед тем, как я загнал машину на СТО), ну и по моей просьбе сделали вывод о том, насколько машина живая относительно таких же Паджеро, которые к ним приезжали. Как итог мой будущий Паджеро был неплох. К человеку, который осматривал машину на этом этапе вопросов впринципе нет.
2. Осмотр технической части автомобиля. Вывод: тормозные диски и колодки под замену, передние сайлентблоки под вопросом, запотевание прокладки левой клапанной крышки. На этом все. Согласитесь, что это для 15-ти летней машины неплохо. Чтобы вы понимали, машину я в итоге купил 24 сентября, поехал на замену масла, а там весь поддон в масле. Кроме того течет масляный радиатор. Я думаю любой автолюбитель понимает, что такие проблемы за 4 дня не появляются. Т.е. за 100 рублей, которые я заплатил за диагностику, мне даже не удосужились открутить 4 болта на защите и нормально все осмотреть! Как итог, не понятно, на какие деньги я сейчас попал.
3. Ну и вишенька на торте - компьютерная диагностика. Подключили мне планшет, просканировали, и дальше специалист на экране планшета показывает мне список ошибок. На мой вопрос о значимости и критичности этих ошибок ответ убил: "Ну не знаю, я не специалист в Митсубиси". Ну ладно, если вы не специалисты в конкретной марке, но у вас же есть опыт работы с машинами, есть типичные проблемы, ну могли хотя бы примерно обозначить потенциальные проблемы. А просканировать авто и тыкать пальцем на ошибки я бы мог и сам обычным китайским OBD сканером. Я приехал к вам, как к специалистам, и жду развернутого вывода по авто.
P.S. С момента написания отзыва прошло больше месяца, а реакции от руководства никакой, что тоже о чем-то говорит)