Если хотите прямой руль - вам сюда. Объяснил задачу - настроить руль так, чтобы при движении прямо руль тоже смотрел строго прямо. Для меня это важно. Отличный мастер Василий с первого раза настроил почти точно, а со второго совсем точно. Цена одна из самых приятных на районе, качество однозначно выше всех. Мастер адекватный, дружелюбный, работает с удовольствием. Не предлагал заменить пол машины или купить новую - сказал, если задача поймать руль - значит поймаем. В очередной раз убедился что всё зависит от мастера. Я очень доволен. Василий, спасибо! Теперь подробнее для перфекционистов: в 2016 году купил гольф 5 2008г.в. 40.000 пробег крашеных деталей нет, в идеале. Профилактически сделал сход-развал. С третьего раза выставили всё идеально. С тех пор ездил ещё 6 лет, по пробегу не много. Поменял зимнюю резину - от времени задубела. Поехал на развал, опять профилактически. 3 раза переделывали - руль смотрит влево. Мастер отнекивался и отбрыкивался - резина кривая и машина старая. Она 14 лет ездила и всё норм было, а тут вдруг что-то случилось? Курил форумы - у многих такая же проблема. Да, не новые резинки в подвеске, и пружины может чуть просели, но если авто не из под катка и не совсем ещё стëрлась об асфальт, то можно чуть поиграть с настройками и всё поймать. Поехал к официалам - одно колесо не смогли в зелёную зону вывести, руль влево. Зато дали фирменную бутылочку воды. Обзвонил всех знакомых - подсказали сервис где мастер увлечённый. Василий сказал что официалы ржавые гайки задних рычагов трогать не захотели - они очень неудобно расположены и сильно заржавели - он специальным инструментом аккуратно открутил и всё настроил. Все колеса в зелёной зоне, руль прямой. Да - в идеале - поменять всю подвеску, а ещё лучше новую машину купить - тогда, наверное, даже у официалов всё с первого раза настроиться. Не слушайте никого - ищите хорошего мастера. А я теперь знаю такого и всем буду советовать. Первый раз отзыв написал - так рад что нашёл - 2 года мучался.