Работают в паре с ремонтником в 100 метрах от магазина. Вынудили меня своими рассказами, что оригинальная главная пара у меня на джипе с плохим пятном контакта на переднем мосте, купить у них . Продали китайскую пару с своего магазина. На установку приехал, принять мою машину не смогли. Сказали, что завтра только могут меня принять. Так как у Прадо 150 который они ремонтировали до меня вклинил задний мост, в котором они меняли пару. Сейчас заняты исправляют свой косяк. Первый звоночек. По хорошему надо было-бы отказаться, так как пару мне продали с подшипниками заранее, не стал отказаться от их услуг. Установили. Двое суток стояла машина у них в ремонте. Мою главную пару пытались присвоить. Не дал, забрал. Через 1000 км сказали приехать на замену масла и проверку. Приехал после обкатки 2000 км. Так как у меня много машин. И условия обкатки, со слов ремонтника 30-35 км едешь, а потом стоишь 20-30 минут пока остынет. Такой стиль езды не устраивал и время на это не было. Приехал только после того как обкатал в отпуске весной через четыре месяца. А меняли осенью. Гул в мосте ужасный. На это мне сказали что шумит раздаточная коробка а не мост, наврали. Поменяли масло, сказали что всё хорошо, стружки на пробке нет. С раздаточной коробки стало масло течь с сальника. Поехал в другое предприятие. Там после дефектовки объяснили: хвостовик с моста на кардан бьёт и мост шумит и стала шуметь раздатка и потекло масло с сальника по этой же причине, так как это элементы одной цепи. На вопрос исправлять будете ответили что им по х. Идите куда хотите мы ни полиции, ни суда не боимся. Вы сами покупал главную китайскую пару в нашем магазине, а не я её Вам продал. Хозяин магазина инвалид. Разговаривает и ведёт себя неприветливо и с высока. Потерпел убытков около 200 000 руб. со стоимостью их липовых услуг и бракованных пар- исправление последствий. Те кто исправлял, говорили что я второй такой на их практике после них- Блокировки. ру. И потерял семь ,месяцев в жизни, так как не мог на этой машине ездить. Про нервы вообще молчу.