Nekrasovka
September 2024 •
1
Москомспорт с конским московским бюджетом по непонятным мне причинам не успевает за разрастающимися жилыми районами на окраинах. Быстро построить в поле чашу бассейна с раздевалками - вообще нет никаких проблем и технических преград. Некрасовка не исключение. Хоть осовоение люберецких полей идет уже более 10 лет, басс открыли недавно. Не ходите в него - все время забито детскими спортшколами. Такое чувство, что дети - роботы и плавают 24/7. Одна свободная дорожка для свободного плавания без тренера - это не просто издевательство, это полное неуважение к жителям района. Те, кто ставит 5 звезд, видимо, никогда не были в нормальных бассейнах. А я вам расскажу (т.к. плавал много где), как там... в нормальных - под спортшколы выделены опредленные дни, когда свободное плавание невозможно в принципе. В эти дни все дорожки и вышки заняты детьми разного возраста. В расписании также есть дни для свободного плавания - когда все 8 (ВОСЕМЬ!) дорожек бассейна отданы для плавания "обычных" людей, не спортсменов. Из этих 8 только 1 дорожка (у борта) используется для индивидуальных занятий с тренером. ВСЁ. Спортшколы со спортшкольникам курят в это время бамбук или занимаются в спортзале. Вот как организована работа в нормальных бассах, которые спортшколы тоже разрывают на части. Администрация же этого объекта, в погоне за деньгами, всё принимает и принимает детей в спортшколы да так, что каждый квадратный метр дорожки будет забит ребенком - яблоку будет некуда в воду упасть. Не удивлюсь если в ответ на мой отзыв Администрация пришлет очередную отписку с отсылкой на СП2. Только это не проблема жителей района. Организовывайте работу спортшкол правильно. 6500 детей в очереди это не проблема бассейна, и не проблема меня, как жителя и пользователя, заплатившего деньги. Это проблема МосКомСпорта - пусть выделяют деньги на строительство новых бассейнов - детей меньше не будет, очередь никуда не рассосется, даже если вы сделаете занятия по 5000 человек одновременно. Всем остальным - не ходите сюда, не тратьте время, деньги и нервы. Басс построен для галочки - мол выполняется городская программа. И это я еще ничего не говорю про бред с парковкой, который администрация сама себе придумала (внутриобъектовый режим у вас внутри объекта и в голове), а также про цены, которые явно не соответствуют уровню спортивного объекта.
Gidrik-Rent
August 2024 •
5
Катал 6 августа часовой тариф. Всё очень понравилось, но мне мало )) Бронировал за пару дней, сразу забронировал самый мощный гидроцикл, который был, т.к. я тяжлее 90 кг и хотелось сравнить с Yamah-ой WaveRunnerом, на котором катался на море. Я, с парочкой ребят, был первым в тот день, поэтому гидрокостюм был сухой. Сразу мне подошел. В качестве обуви использовал коралловые тапочки. Состояние гидроциклов, разумеется, не новое, но хорошее как для техники, которая работает условно 24/7. GTI пёр, как не в себя; показался мне намного лучше Yamahи. Что касается зоны катания - никто не даст вам зайти в город или подойти близко к Лахта-центру или ЗСД; помните об этом, за это серьезный штраф, как от самого арендодателя, так и от ГИМС; кроме того, можно довольно серьезно повредить сам гидроцикл, ремонт которого (по условиям договора) за ваши средства (а ценник там, согласно приложению к договору, такой, что проще его сразу и выкупить). Основная зона катания между Лахтой и Кронштадтом - чего более, чем достаточно для обычного катальца. Кроме того надо понимать, что подходить к Петровскому Фарватеру, также как и близко к самому Кронштадту, небезопасно и, в целом, запрещено. Рекомендую строго следовать указаниям молодых людей "на базе", а также инструкторов на воде. В компании довольно серьезное отношение к безопасности и технике - корыто гидроциклов фоткают перед тем как отдать Вам, а также следят по GPS за тем, где вы катаетесь. Поэтому, если вы бунтарь из секты "май лайф - май рулс", вас не пугает мелководье, камни, гимс, и метеоры на подводных крыльях, то готовьтесь к тому, что останетесь без залога, а может быть и без своей годовой зарплаты. Ах да, и еще, если вы хотите попробовать "высший пилотаж", покрутить фигуры, но при этом не уверены в своих силах, то помните - Sea-Dooшные гидроциклы, которые предлагает данная компания, очень верткие, маневренные (даже GTI, не говоря уже про Spark), перевернуть их по незнанию не то чтобы очень просто, но не так уж и сложно. За переворот также полагается штраф 30к (вроде как в других конторах переворачивать можно). А если он, не дай Бог утонет... ну вы поняли ) Ценник за услуги очень гуманный - на море я платил 4000 за 10 минут, а тут 7,5 за целый час. Туалетом и душом не пользовался, т.к. с гидроцикла не падал и не промок, но обустроены они на площадке для галочки - 2 синие кабинки и всё. Однозначно приеду кататься еще, ощущения очень кайфовые. Upd: смотрю фотки в отзывах - у кого-то были прямо новые GTI, значит мне просто не повезло )) возможно, их выкатывают, когда много народу ))
ZhK Malaya Finlyandiya
August 2024 •
1
Типичный маркетинг в сфере девелопмента. Разрешение на строительство продлевается уже с 2019 года - все никак не могут сдать уже построенные корпуса. Реально видовых квартир всего несколько и только 4-х комнатные, которые стоят неадекватных для Выборга денег - за такие деньги можно взять очень хорошую квартиру в Санкт-Петербурге, с нормальной инфраструктурой, магазинами, садиками, школами и т.д. Если в семье нет машины, то пользоваться квартирой в Малой Финляндии будет неудобно и некомфортно, до ОТ идти далеко, ходит он так себе. Что касается видов, которые обещает застройщик - то никаких видов там нет. Я специально проехался на машине и посмотрел, т.к. очень заинтересовался и поддался на красивые рендеры. Вид на никому неинтересную запруду с кустарником и высокими деревьями из-за которых не видно ничего; может быть хоть что-то станет видно по зиме. Всем, кто хочет здесь купить недвижимость - подумайте несколько раз: корпуса стоят готовые (которые еще не заселены), достроенные, благоустройство доделано, но не сдано; разрешение на строительство продлевают - это все плохие знаки, что-то у застройщика нечисто, т.к. любой девелопер старается быстро построиться и быстро сдать. Может быть какие-то косяки с документами (БТИ, например), может быть со справками (о выполнении ТУ, о приемке инженерных сетей, о подключении к магистральным сетям водопровода и канализации).
Avtomir Bogemija, Skoda
August 2023 •
1
Качество предоставляемых услуг резко упало с уходом материнской компании из Росиии. Был на ТО по замене масла + замена тормозной жидкости и обслуживание тормозных механизмов. 1. Тормозную жидкость поменяли не на оригинал, а на какой-то лукойл, который не подходит по допускам к автомобилю (сотрудник не предупредил, я бы купил оригинальную тормозную жидкость, проблем то никаких); 2. Тормозные механизмы обслужили так, что облили смазкой заодно и приводной ремень, и шкиф кондиционера; привалочную поверхность ступицы и диска, а также места контакта колодок с суппортом и скобой, вместо простой очистки обдали медяшкой так, что хватит на несколько машин, аж испачкали торцы тормозных дисков и колодок (привалочные поверхности не смазывают, диск прикипает к ступице в другом месте, а места установки колодок смазывают вообще другой смазкой). 3. Дополнительно, по моей просьбе, меняли пробку радиатора и прокладку (начала потеть после мытья радиаторов у этого же дилера) - залили антифриз опять же не оригинальный (сотрудник не предупредил), а снова лукойл, который также по допускам не подходит к автомобилю Skoda. 4. На клеммы АКБ нанесли консервант, не утруждая себя продуть клеммы от песка. Молодцы. Интересно, как поменяли свечи зажигания... закручивали правильными моментом или как в голову взбредёт?. Фильтр салона, наверно, снова поставили стрелками в другую сторону, а масляный фильтр закрутили так, что его можно будет открутить только, предварительно, проткнув монтировкой. "Спасибо" за сервис. Больше к вам не приеду. По всей видимости, выставленный в шоуруме, китайский мусор от фав и бестьюн действует на всех сотрудников гипнотически. Механику - минус 10, сотруднику 0, дилерскому центру - кол. Я еще за это заплатил 20к.
Mining park Ruskeala
August 2023 •
4
Парк довольно интересный, но "экспозиция" малова-та для того вау-эффекта, про который все так говорят и который все так ожидают, отправляясь туда. 1й минус - мраморный завод почти разрушен, но никак не облагорожен. За столько лет у парка и правительства республики Карелия не нашлось денег, чтобы просто привести территорию в порядок, убрать мусор, сделать дорожки между дымовыми трубами и остатками зданий. 2й минус - зип лайн работает в отрыве от парка, по своему графику, заканчивая раньше, чем сам парк на час, а то и на два. Это просто лютейший бред и полное неуважение к гостям парка. Также работает и "тарзанка". Самый главный, НУЛЕВОЙ минус - это организация экскурсий в подземную часть. Я приехал к самому открытию и уже в 9 часов утра билеты были раскуплены (якобы), а ближайшая экскурсия была в 18.00. Как я понял, каким то образом, все слоты днем каким то образом выкупают бесконечные тур агентства, возящие в Рускеалу автобусы с туристами. Группы маленькие (до 15 чел), больше одной в подземную часть не запускают. Короче, все сделано для того, чтобы вы уехали в приозерск или сортавалу, переночевали и попробовали приехать ещё раз. В целом парк хороший, но не до конца: 1. Мраморный каньон - маст хэв обойти по верху (можно без экскурсии), прокатиться по нему на лодке, пролететь над ним по зип лайну 2. Итальянский карьер - можно посмотреть, если умеете любоваться срезами мрамора 3. Поворотный круг на жд-станции - маст хэв, посмотреть как делает оборот настоящий паровоз из состава Рускеальского экспресса. Это просто стимпанк в наши дни.
Vokzal stantsii Lazarevskaya
July 2022 •
1
Обычный сельский вокзал - одно сплошное неудобство. Платформы реконструировать ее хотят, поэтому в состав надо запрыгивать. Хоть ты с чемоданами, хоть с коляской, хоть с ребенком. Само здание вокзала - слезы; наверно, ещё Ивана Грозного помнит. Туалеты черт знает где, особенно мужской. Всепогодное табло повесить на улице, чтобы людям было удобно отслеживать свой поезд - не позволят утомленность солнцем и религия руководства СевКавЖД
Железнодорожный вокзал Адлер
July 2022 •
2
Навигация по вокзалу хромает. Техническая часть тоже - в мой приход не работали ни кассы, ни электронные терминалы, а билеты на электрички (все) продавала 1 (одна) контроллер у турникетов. Очередь собралась знатная, что я успел купить билет в приложении.
Кафе
July 2022 •
5
Вкусно и недорого
Dymok
August 2021 •
5
Шикарное, атмосферное место. Удобные диваны и кресла. Вкусная кухня и напитки. Кальян просто бомба.
Ozhivlyayushchij garazh
July 2021 •
1
Опрокинули с сервисом, прикрываясь каким-то распоряжением директора, что со своими расходниками нельзя. Видимо, денег мало, надо ещё и на своих деталях заработать, которые на складке место занимают, а прикрываются какой-то ответственностью. При записи по телефону об изменении правил никто не рассказал. В итоге обосрали настроение и украли мое время, сбили все планы. Большое спасибо. Клиента потеряли. Досвидули.