11 .01.2023. обратился в Газуй с запахом газа под капотом и нестабильной работой двигателя. Записался на 17.00. Завели в бокс около 18.00. В боксе завели двигатель, подключили диагностику.Затем предложили с диагностикой пробную езду по ул.Трамвайной. Итог : нужно заменить свечи и дальше искать причину. Хотя Михаил объяснял так: может это не работает, может то. То есть конкретной причины не указал. По запаху газа который чувствовался под капотом тоже конкретного не сказал. Может трубка от баллона к редуктору или сам редуктор нужно менять. Я предложил поискать место пропуска газа мыльным раствором. Что не было сделано. Или проверить газоанализатором. Оказывается, у них нет этого прибора. Затем решили заменить фильтр газа на редукторе, что поручили кладовщику Алексею. Фильтр заменили, запах газа не закончился. Кстати, почему поручили газоопасные работы кладовщику, не имеющему допуска и удостоверения на соответствующие работы - это большой вопрос!
В итоге Михаил сделал заключение,что нужно менять редуктор. Такая у него диагностика... Может не работает сердце, может печень,а может лёгкие нужно менять!
Через время я пошел к Эдуарду, который на Уфимском шоссе. Он посмотрел где находится редуктор и сразу сказал, что Газуй смонтировал редуктор на очень неудобном месте и после Газуй не хочет обслуживать такое ГБО.
Потом поехал в Стерлитамак и там обратился в Еврогаз, ул. Элеваторная, 39г. Там молодой парень мыльным раствором нашел пропуск газа . Причина была банальная: герметичная крышка фильтра на редукторе. Устранил пропуск, проверил газоанализатором. На планшете сделал настройки. За это взял 400₽. Домой в Уфу машина ехала и пела. Спокойно набирала скорость до 100-110 км\ч. Ехала ровно. Уже неделю езжу и радуюсь.
На работе со своими коллегами -газелистами поговорили и решили, что Газуй не очень-то и хорошая контора.