Туго ходил внешний пром. подшипник в алюминиевом барабане втулки NOVatec. В доблестном Минском "Драгон-байке" и ИП "КОЛЫбай" ничего сделать не смогли ,ковырялись долго, вот такой сервис. В "Драгон-байке" вообще стали запрягать про допуски подшипника ), какие бл... допуски, если подшипник чуть стронуть он нормально работает, очевидно что подклинивает его поперечно ,через муфту к второму прому. Просто нет у них инструмента и руки кривые . Мастер стал выбивать подшипник обратным молотком, за это надо руки отрывать уважаемый "Драгон-байк".
Сам все сделал за 20мин . Втулку разобрал , выжал внешний пром. подшипник из барабана , смазал немного поверхность барабана внутри и запрессовал обратно, так чтобы муфта между подшипниками в барабане была немного подвижной . После этого 100 км полет нормальный .
Чтобы выжать и запрессовать подшипник достаточно одного распорного болта на 12мм, две шайбы и доски с отверстием.
"Такой вот шоу-бизнес"
DragonBike
August 2020 •
1
Нанимают детей, мастера не дружат с законами физики) инструмент есть ,пользоваться не умеют)
Простейшие операции вызывают непонимание.
Позвонил ,спросил - есть инструмент в магазине ? ответили - есть . Приехал в магазин, инструмента нет !
Мастер поковырялся развел руками, В другом их магазине на Грушевке , мастер совсем ребенок, поковырялся , сделать не смог , говорит не возможно. Второй мастер ходит в майке "алкоголичке" кивает- да ,сделать не возможно ! )
В соседней мастерской выслушали, сделали без вопросов. Навыки только на простейшие операции, дорогостоящие втулки,колеса, комплектующие из разряда Mavic,Сampagnolo,Fulcrum итд . им не по способностям ,инструмента и навыков нет.
Уважаемые специалисты драгобайк ! если вы не в состоянии что то сделать не надо говорить что это сделать не возможно ! Просто у вас недостаточно знаний и опыта.