Motoridingschool DreamRider, office
September 2023
5
Лучшая и самая приятная мотошкола! ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ советую! Обучившись в мотошколе (скажем так «М») – не получил никаких знаний, умений и естественно не смог сдать( Придя в DreamRider начал заниматься на KTM Duke, и только здесь, благодаря инструкторам: Сергею и дяде Юре, смог переключать сцепление на нейтраль без перегазовки, всегда и везде. Смог научиться серой зоне сцепления, пользоваться правильно тормозами, и в целом понимать, что такое мотоцикл. Инструктора большие профессионалы своей деятельности всегда вежливые и приятные, помогают и болеют за тебя! Огромное ВАМ СПАСИБО – Сергей и дядя Юра) Мотоциклы всегда готовы, исправны и тебе дают полную экипировки для занятия. Отдельно хотел бы сказать спасибо – девушке администратору, которая всегда встречает, отвечает на вопросы и помогает даже в тех случаях, когда вопросы не касаются мотошколы. К сожалению, не запомнил её имя, но те кто прочитают и будут учится там, поймут! Ещё раз спасибо Вам и всей команде DreamRider – Вы лучшие!!!! Только благодаря Вам сдал на кат. А и получил заветные права не только как корочку, но и как знание на подкорку мозга) Если бы знал что будет в начале моего пути и как буду мучатся, сразу же пошёл бы сюда. СОВЕТУЮ ВСЕМ!!!!!!!!
Motoshkola MotoDrive
September 2023
1
Отвратительная мотошкола! Кто реально учился и по стечению обстоятельств попал в это подобие обучения, в жизни не поставит даже 1 бал. Школа не даёт никаких навыков, заберёт намного больше денег по итогу. Так ещё будет относиться к Вам так, как будто это вы должны ей. А теперь по фактам. Запись на экзамен (Сенная площадь) проходит в каком-то подобие офиса, где нет вообще ничего, в прямом смысле. Цена за обучение будет в разы дороже! Заявлено на сайте - «12т.р. и только до конца недели», хотя по факту она такой держится круглый год (привет Санлайт). Скрытые платежи повсюду: -500 р на подготовку документов для гибдд -2000р за подачу мота на экзамен (Подробнее ниже) -2000р за пересдачу экзамена по теории (В МОТОШКОЛЕ) Возможные платежи, хотя в 90% случаев вы через это пройдёте: -1600р за каждую пересдачу со школой экзамена ГАИ -2000р за подачу мота на каждый последующий экзамен в ГАИ Теперь обучение. Площадка на Новосибирской улице — это просто узкий и длинный гараж, закопанный наполовину в землю, холодный и не вентилируемый. Покататься два часа не получится, после одного уже головf начинает болеть от угарных газов. Мотоциклы (ЕБР125) убитые в хлам. На одном не работал задний тормоз, на другом сцепление, на третьем вообще никаких приборок не было. Что такое серая зона сцепления, как правильно и эффективно переключиться на нейтраль, как проходить восьёмрку и прочие тонкости – ЗАБУДЬТЕ. Максимум вам расскажут небольшие вводные, и небольшие пояснения, когда вы что-то спросите. Про том что там опасно даже разогнаться на прямой, я молчу, пол во многих местах переходит в доски или небольшие дырки. При мне несколько обучающихся по неопытности врезались в стенки при выполнении восьмёрки или повороте, так как места, вообще нет. Инструктор по факту просто даёт кататься на мотоцикле, объясняет 5 упражнений и в конце курсов засекает время. Из 12 часов практики, которые вам положены, вы откатаете максимум 9, так как 2 часа по правилам школы уходят на мат часть (которой нет), а ещё один час вы или не успеете откатать, либо просто пропустите по какой-то причине. Да, отдельно хочу сказать, что записаться в удобное время или хотя бы не за неделю, не получится, поток просто бешенный. Теперь когда Вас приучили, именно приучили кататься на разъ**анных 125ках, со словами, зато в реальной жизни поможет, Вам предложат покататься та экзаменационном мотоцикле, +2000р за каждый час. И это на другом конце города, и там ещё меньше мест для записи. При этом, хоть и заверяется что мотоцикл такой же, просто проходит по объёму для сдачи на кат. А свыше 125 кубиков, но FTR такой же разъ**анный на экзамене и ещё управляется по-другому. (При мне 4 человека перед мной, просто не могли проехать скоростное маневрирование) Экзамен в ГАИ как экзамен в ГАИ, хотя чисто в моём случае они неправильно заполнили документы и меня не хотели пускать на экзамен. На мои возражения, мол, у меня работа и я не могу каждый раз отпрашиваться, просто развели руками. Хотя когда всё таки договорились чтобы я начал сдавать теорию, меня просто забыли в ГАИ и потом чуть ли не в хамской манере звонили и спрашивали где я, так как я задерживаю экзамен на площадке. Отдельно хочу сказать что руководство, ели ты не общем потоке всё выполняешь, а начинаешь задавать вопросы или у тебя возникают какие-то нюансы, общается с тобой по хамски, может кидать трубки и т.п. ОТДЕЛЬНО ПРО ОТЗЫВЫ. Не видитесь, большинство положительных отзывов просто накручены. Путём того что людям обещают вернуть 1000р за положительный отзыв (из денег за предоставление мотоцикла на экзамен). Осуждать ли таких людей – не знаю, ситуации разные, но то что эта контора, по-другому никак не могу сказать, напрямую вытягивает деньги из людей и не предоставляет хоть каких-то маломальски приемлемых услуг – это факт!! ИТОГ: Если вы хотите научиться ездить на мотоцикле, чтобы вам выдавали полный комплект защиты, а не только шлем, чтобы мотоциклы были в исправном состоянии – Вам не в эту школу. Здесь всё поставлено на поток, заманивание маленькой ценой, и отзывами, а потом с вас ещё дерут кучу скрытых платежей. К тому же из-за качества обучения сдавать вы будете не один раз. Школа подойдёт только тем кто ездит много лет на мотоцикле без прав и им нужно просто корочка о завершении мотошколы для оформления ВУ.