Снял рабочую турбину с тигуан 2.0 тси, был небольшой недодув из-за люфта втулки Вест Гейта.
Масло не гнала, люфта вала не было. Привез турбину на диагностику, ее разобрали, покидали запчасти по коробкам, винтики отдельно, клапана N75 и N248 с трубками отдельно. Потом мастер вывел меня из цеха. Цель визита была починить только втулку вест гейта, и я уточнял стоимость у представителей турбо тех по телефону. Мне пояснили, что стоимость ремонтных работ составляет 5000 руб, я уточнил, что входит в эти работы, мне пояснили, что входит полный комплекс работ, как и при ремонте всей турбины... и чистка пескоструем и балансировка и проверка на течь масла и настройка и т.д. При демонтаже турбины в сервисе (не турбо тех), на краю крыльчатки горячей части произошел небольшой скол. В связи с этим мастер предложил полный ремонт стоимостью 26000 руб, я сказал, что нужно время подумать. Так же мастер сообщил, что стоимость ремонта вест гейта составит 8500 руб, а не 5000 руб, которые мне озвучили по телефону.
Прослеживается несогласованность сотрудников турбо-тех или о попытка очередного развода клиент. Далее мастер вынес мне коробку с разобранной турбиной и сказал оплатить 500 руб за диагностику, которой по сути не было, т.к. скол он увидел сразу. Я говорю, вы мне соберите пожалуйста турбину как, была... в ответ он сказал, что мы не собираем турбины, если не ремонтируем их. Я забрал коробку и уехал. Получается я отдал 500 руб не за диагностику, а за то, что с турбины сняли клапаны и трубки. Через несколько дней делал ТО в другом сервисе, где был мастер по турбинам, я ему рассказал эту историю, он попросил взглянуть на турбину. Открыв коробку обнаружили, что там лежат только железки... N75, N249 соединительных шлангов и комплекта болтов... ничего не было... Их украли... стоимость потери превысила стоимость ремонта. Жулики!!!
Дополняю отзыв спустя пару месяцев. Что же было дальше. Оставил отзывы на пару ресурсах, позвонил в Московский офис, рассказал о своей проблеме и все что думаю об этой ситуации. Спустя 1-2 недели звонок из турботех... Мастер... говорит ваши запчасти у меня в столе, приезжайте забирайте. Для понимания мне ехать на другой конец города, по времени около часа. Спустя 1-2 недели выбрал время, поехал. Захожу, мастер мне вручает клапана в пакетике, я спрашиваю, а где винтики? - А унас их нет. Я забираю пакетик, выдыхаю, разворачиваюсь и ухожу, т.к. не вижу смысла в продолжении диалога. На этом история не закончилась, спустя месяц или два звонок... Турботех на проводе! И мастер повышенным хамовитым тоном начинает мне говорить о том, что я в отзыве написал клевету, какой я нехороший человек, оболгал организацию с безупречной репутацией! Типа мы же ничего не украли, мы же все вернули, а вы тут пишите такое! Вы украли мое время! Прежде чем звонить мне, научитесь работать, согласуйте стоимость работ, что бы не было расхождений в цифрах по телефону и при визите, а так же не забывайте отдавать запчасти своим клиентам и не повышайте тон. Если вам так важны отзывы, вы должны хотя бы выглядеть солидно, а не быть похожим на развод. По телефону Надежде быть солидной удалось, а у вас на деле - нет!
Vag service
September 2020
4
Грамотный диагност залог успеха.
Этот сервис единственный в Воронеже где за короткий промежуток времени определяются болячки авто и с такой же скоростью устраняются. Из-за этого у них и запись на 1-2 недели вперед, что показывает поток клиентов, доверяющих этому сервису. 2 раза из-за ограниченности во времени ездил в "кватро сто", где готовы были принимать в текущее время, и оба раза неверная диагностика, и как результат потраченное время и деньги. Теперь только ВАГ сервис, лучше подождать немного, но получить в итоге желаемый результат.