В августе 2020 обратился в сервис. Машина Chevrolet Cruze пробег, 150 т. Проблема - легкий стук в правой части движка на холодной, просил сделать диагностику и заодно поменять прокладки на теплообменнике, плюс передние колодки, замена антифриза, масло, фильтры. Сумма получилась нормальная. На следующий день звонок от приемщика, ура мы нашли проблему странного стука, это генератор, надо его отвезти на диагностику и поменять то, что вышло из строя. Говорю, Ок. Опять контрольный звонок, приемщик говорит, поломка нашлась, подшипник генератора и мост, меняют. Потом началось, нужно заменить сальник на распредвале, меняют, ремни ГРМ, какие- то патрубки. Но самое интересное началось на второй неделе. Звонок от приемщика, говорит нужно поменять шестеренку на выпускном распредвале, он наверное даже не знает, что это фазорегулятор, ну ладно, не знает ну и с ним. Спрашиваю какой срок доставки ЗИП, ответ 2 - 3 недели, посылаю на х.., забираю машину, она мне нужна. Я же прождал уже две недели патрубки. Получается, полную диагностику никто не делал сразу. Звук не пропал. Через пару дней еду на работу, вылетает Чек, ну думаю все, нужно ставить машину на прикол, покупать фазорегулятор. Но потом вспоминаю, что у меня были со старой машиной хорошие механики, которых я потерял из виду, когда купил новую машину, поднимаю друзей и еду к ним. Они посмотрели, говорят, стук в генераторе...!!! Я не понял, его же, сука, в Автокладе делали!!! Оказалось, полетел шкив на генераторе, цена вопроса 3 т.р., после этого стук пропал, я смотался в Абхазию, плюс еще до этого около месяца по городу. Пока все норм. Итог, люди, обходите этот сервис, у них нет специалистов, так, одни недоучки.
Sana
November 2019 •
5
Хорошая аптека, цены на уровне рынка, не понятную дешевку как в Вито не в тюхивают