Сорян, но это не днище, конечно, но близко. Приехал тупо на диагностику. Заморгал чек, я предпологал, что дело в умирающей катушки. Ок. Диагност, вместо того, чтобы подключить комп, зачем-то полез к катушкам зажигания)) не знаю, что он там хотел увидеть) проще и правильнее было бы сначала прдключить комп и посмотреть, собственно, какая сидит ошибка, по какому цилиндру. Ну, бог с ним)) это всё лирика. Диагност вышел с каким-то универсальным прибором, чтобы подключиться к авто концерна vag. На мою просьбу подключить vag-com, ответил, что ему лень, мол, нужно достать ноут и найти и подкоючить разъём)). Ну, проблему определил, пропуски по первому цилиндру. Я предложил заменить катушку, так как у меня была новая и я предпологал, что дело в ней, мне, собственно, нужно было понять, какая катушка пол замену, мастер сомневался, я настоял, чтобы поменял. Такая вот история))
GTI-Garazh
July 2022 •
5
VW Golf mk IV 1.8T AUM 2003г. Обслуживаюсь здесь ~ с 2012г. Реально каждый раз уезжаю с улыбкой на всё лицо) Машинка, такое ощущение, только молодеет после посещения данного сервиса. Очень радует внимание к мелочам. Реальные спецы. Разберут/соберут машины концерна VAG с закрытыми глазами. В общем, искенне рекомендую.