От всего сердца хочу выразить слова благодарности признание коллективу отделениеэя кардиологии Токсовского межрайонной больницы, заведующей отделением Галстян Елене Сергеевне за деловой стиль работы, слаженность в работе, профессионализм.
Благодарна лечащему врачу Битар Ибрахиму Махеровичу за доброжелательное отношение, неравнодушие, старание профессионально помочь больному. Чувствовалось его постоянное беспокойство о пациенте. Пациенты нашей палаты, как один, отметили четкую работу старательного юнного медбрата Хасанбоя Шерзодовича Мумонова. Это будущий врач! Дай-то бог!
Ко мне присоединяются пациенты по палате: Вагина Л.А., Шенгелия Н.Б., Пименова Ф. М. Всех, всех работников кардиологии благодарим за Ваш нелёгкий труд, теплоту, чистоту, вкусные обеды. С Уважением Гладкова Э.С.
Приехал в эту мастерскую с капитальным ремонтом двигателя на Ладу Весту. Еще до разборки двигателя предложили вариант купить новый за 450 тысяч или ремонт, но тогда цена будет известна после разбора двигателя. Выбрал вариант ремонта. После разборки озвучили цену в 300 тысяч, но уже делать нечего ремонтируем. Позже узнаю, что на эту машину новый двигатель стоит 290 тысяч. Ну ладно, откапиталили. Когда забираю машину, мастер говорит, что есть стук но пока не понятно откуда, нужно поездить посмотреть. Уже на выезде с мастерской почувствовал, что происходит удар при трогании и торможении. Через 3000км приехал на замену масла, сообщил о стуке. Сказали нужно поменять стойки стабилизатора и опору двигателя одну. Ок, все меняем, плюс добавили сайлентблоки задней балки и лямбду. Ремонт еще на 62 тысячи, плюс мастер рекомендовал замену амортизаторов за 19 тысяч. Стук никуда не исчез, через 10 тысяч км. приезжаю снова на замену масла и амортизаторов, снова говорю, что стучит сильно. Мастер говорит, что стойки стабилизатора нужно снова менять тоже. Ну ок, меняем цена ремонта 92 тысячи. Стук никуда не пропал, через неделю уже откровенно гремит так, что кажется, что мотор вот вот вывалится. Приезжаю снова, говорят все ок, просто замята защита двигателя и нужно ее отогнуть. Отогнули и действительно стук пропал. Через две недели у меня на ровном месте срывается опора двигателя, та самая, которую меняли и двигатель падает на защиту. Эвакуатор и снова в мастерскую. В этот раз моего мастера нету и другой говорит, что опоры двигателя нужно было менять все три, а так как поменяли только одну она не выдержала нагрузки. Написал мастеру, который ее ставил, он просто решил не отвечать. И вот снова еду отдавать очередные 50000р. за ремонт. Почему опоры не были поменяны сразу не понятно, как и не понятно почему это не сделать было при капиталке двигателя, ведь врядли они все умерли за 3000км. Такое знакомство с этой мастерской получилось у меня. Дальше решайте сами, а я пожалуй поищу другую мастерскую.
P.S. Запчасти дороже, чем в официальном магазине лада раза в два, а иногда в три. Просто ради интереса доехал до магазина пока ждал машину и болт крепления опоры, который у них мне обошёлся в 1650р. там стоит 790р.