Никого ни к чему не призываю, делюсь своим опытом, может мой отзыв убережёт кого-то от неоправданной траты денег либо заставит сервис работать лучше!
Ситуация произошла 29 июля 2021г.
Я загнал свой автомобиль на СТО на Троицком тракте на замену технических жидкостей, а именно: замена масла ГУР, замена тормозной жидкости, замена антифриза со снятием и промывкой радиатора охлаждения, замена масла в муфте полного привода + диагностика всего автомобиля по акции в пол цены. Мастер приёмщик сообщил, что перечень работ большой и выходит 12 норма-часов, не меньше, отдадут на следующий день ближе к вечеру. На следующий день, по времени ещё не наступил полдень мне позвонили и сообщили, что все работы выполнены можно приезжать забирать автомобиль. С этого момента началась череда нестыковок, которые в последующем вылились в долгие и упорные разбирательства, но об этом позже. Во-первых, вызвало подозрение слишком быстро выполненная работа, ну думаю настоящие профи в 6 рук могли так быстро всё сделать. Приезжаю, интересуюсь у мастера сколько масла вошло в муфту (Халдекс 4 поколения, заправочный объём 700-800 грамм, канистра с этим специальным маслом для муфт 900 грамм), он говорит: «порядка 300 грамм», - второй звоночек. Третий звоночек был незначительный, я снял лампочки пару дней ранее из подсветки номера чтоб купить подобные, но в диагностической карте была галочка говорящая о том что подсветка работает. Четвёртый «звоночище» настиг меня уже в саду когда я решил посмотреть канистры, которые с остатками масел любезно были положены в багажник - в канистре из под масла для муфты полного привода нахватало всего 40-50 грамм до полного уровня (фото прилагаю). Судорожно лезу под машину и обнаруживаю, что масло в муфте не менялось (слив осуществляется путём снятия электронасоса), болты как были в засохшей грязи так и остались (фото тоже прилагаю). Открываю капот и обнаруживаю, что радиатор тоже не снимался, просто был помыт кёрхером сверху. Звоню в службу поддержки- не отвечают. На следующий день звонят из службы поддержки, излагаю проблему, говорят перезвонит руководитель для урегулирования ситуации. Звонит тот же мастер-приёмщик, который глядя мне в глаза откровенно врал и начинает что-то невнятное вещать (даже немного пытаясь давить), ни к чему вразумительному не приходим. Проходит ещё пара дней, снова звонок из службы поддержки, объясняю, что руководитель, который уполномочен принимать какие-то решения так и не позвонил мне, а с мастером, не чистым на руку, общаться бессмысленно. Звонит руководитель, Аллилуйя! Предлагает приехать в сервис, поднять машину на подъёмнике, осмотреть, решить что делать. С руководителем лезем под машину, вердикт - в муфте масло не поменяно, радиатор не снимался. Предложение от руководителя - написать претензию, возврат денег за невыполненные пункты заказ-наряда (можно было бы ещё что-то предложить, конечно, в виде бонуса за доставленные неудобства). Ну и напоследок ложка дёгтя, обещали вернуть деньги «7-8 августа, край 9», но… вернули только 13 августа, возможно дело в бухгалтерско-бюрократическом механизме. На фото затер личные данные дабы не нарушать закон. Ситуацию изложил как есть, почему так всё произошло могу только предполагать, но свои оценочные суждения оставлю при себе. Будьте внимательны и проверяйте либо контролируйте работу СТО.