Koush
November 2022
1
Около полугода назад приехал в этот автосервис с проблемой самопроизвольного, нелогичного переключения АКПП на скорости около 100 км\ч с 5 на 4 и обратно. Самое главное, машина полдня отказывалась заводиться (как потом поняли по симптомам и индикации была потеря связи то ли с коробкой, то ли с приводом). Также была ранее диагностирована неисправность заднего правого датчика АБС, поэтому попросил решить в том числе и эту проблему. Сдал машину, уехал домой. Через какое-то время звонок от мастера цеха (зовут Дмитрий) с информацией, что все готово. На вопрос что сделали, мастер цеха сказал, что "нашли два сгнивших провода в жгуте проводов управления коробкой (на вопрос где конкретно сделали ушли от ответа типа зачем мне это ведь сделали же) и тд, сбросили ошибки, откалибровали датчик положения угла поворота руля, теперь все нормально". На мой вопрос почему не отремонтировали то, что касается датчика АБС все тот же Дмитрий ответил этого не потребовалось, сбросили ошибку. Я неоднократно при сдаче машины говорил, что сброс ошибки проблему не решает, через время снова загораются пентаграммы "скользкая дорог", 4WD ESP off, и тд. Забираю, уезжаю, на полпути снова возникает неисправность АБС со всеми вытекающими. Звоню Дмитрию, предъявляю претензию на что он заявляет, что датчик уже оказывается кто-то ремонтировал, с его слов там явные следы пайки проводки, они типа побоялись его трогать. То, что говорил Дмитрий на выдаче 20 минут назад не соответствовало тому, что говорил по телефону. Обращу внимание, Дмитрий предлагал по телефону заменить датчик, так как есть. После этого телефонного разговора, Дмитрий перестал отвечать на звонки (я звонил неоднократно с разницей в недели и месяцы). Раз мастер Клубного сервиса сказал, про датчик АБС то, что описано выше, то соответственно я купил новый задний шлейф АБС. Полгода некогда было отремонтировать и все это время была неисправность АБС. 19.11.22 машина снова не захотела заводиться. Завел ее только на следующий день, как бы проблема пропала самопроизвольно. 22.11.22 по счастливой случайности я не дозвонился до приемки Клубного сервиса и поехал в другое место. Снимаем запаску, чтобы заменить датчики и, о чудо, никаких скруток нет как и нет следов пайки на датчиках, подключаем сканер да, есть неисправность заднего правого датчика как и предполагалось. Раз уж залезли, раз уж купил, новый шлейф с датчиками, то и поменяли. Поменяли, проблема не ушла. Привет мастеру Клубного сервиса. В итоге нашли причину неисправностей. В районе разъема под правым передним крылом за брызговиком перетерлись провода. Восстановили. Теперь и машина заводится и АБС работает. Вернемся к так называемому Клубному сервису. Значит про скрутку на шлейфе датчика АБС была выдумка. Про замену проводов было тоже выдумка.