При замене резонатора сломали шпильку, которая крепит резонатор к коллектору. Они открутили всё гайки заменили резонатор, а при закручивании медных гаек на шпильки, одну шпильку сломали. Мне сказали что у вас там шпилька была плохая, резьба прогорела. Если она была плохая, то еë надо было заменить сразу ну или хотя бы смазать медной смазкой или прогнать резьбу плашкой. Ничего из этого сделано не было и сказали что мы за 5 тысяч еë высверлим, но уже не сегодня. Итог: сломали шпильку, резонатор и глушитель поставили криво что при трогании он бил о кузов машины, а шпильку пришлось мне самому выкручивать путëм наваривания гайки на шпильку.
