.Поскольку все уже рассказали в комментариях про эмоции и состояние картов, расскажу про конфигурацию трассы (понятным языком, чтоб все поняли):
Трасса незамысловатая, мало поворотов, но это не повод называть ее лёгкой - дуги малого угла позволяют разгонять карт до таких скоростей, что становится страшно и азартно одновременно. Основные повороты - так называемые Шиканы, то есть связка из двух и более поворотов, и вы должны рассчитывать, входя в первый, как вы выйдете из него, чтоб эффективно зайти во второй. Звучит легко? Ну-ну) Перепадов высоты нет, как и ям на дороге, что позволяет рассчитать поведение карта в каждой точке трассы. Помните, что аккуратное вождение, отсутствие зацепов стенок и других гонщиков ценится гораздо больше, чем время, поэтому стремитесь делать хорошо, а не быстро. Мое лучшее время 26.815, но безусловно, можно сделать гораздо лучше. Ну и конечно, катайтесь безопасно, машины не бейте, других водителей уважайте, ездите хорошо - плохо получится само
Знаменитый недавним инцидентом с кошкой замок, стоящий на скале. Вид на горы с частью города оттуда потрясающий. Замок стоит на высоте 40 метров от уровня моря, это выше 10-тиэтажного дома. Внутри небольшой музей, но главная ценность, как мне показалось - посмотреть за край ограждения на скалы снизу и немного пощекотать себе нервы страхом высоты
Ливадийский ансамбль отличается от всех остальных дворцов не только своей историей с Ялтинской конференцией, но и архитектурным стилем. Дворец был построен Н. П. Красновым и это одна из его самых знаменитых работ, стоящая рядом с Дюльбером и Юсуповским дворцом. Его работа в стиле неоренессанса выглядит более современно из-за использования белых материалов и современных архитектурных решений с щепоткой рациональности в постройке квадратных комнат(а не шестиугольных или круглых, как принято в других стилях, как например, Воронцовский дворец). Рекомендую к посещению, особенно в теплый весенний день.
Обожаю автомузеи, был и в известном музее Ника Панули в Олимпийском парке, и в музее Вадима Задорожного в Подмосковье, и в Краснодарском музее ретро-автомобилей, здесь не так много автомобилей, но некоторые из них уникальные, которые не в каждом музее увидишь. Правда за состоянием экспонатов хотелось бы видеть лучшее обслуживание - машины немытые, где-то колесо сдулось и все такое. Но посетить советую, за цену билета больше удовольствия для фаната
Красивая архитектура, дворец особенно отличается от всех остальных дворцов близь Ялты, но добраться до него проблематично: придется подниматься пешком в горку, потому что машину при подъёме поставить негде. Есть вариант сократить через лес, люди часто там сокращают, но условия там тоже лесные.
Народу много, вода грязная, но вход в воду удобный. Музыка долбит со всех колонок, всякие Гоши-дракоши покоя не дают, везде воняет едой и туалетами, не думаю, что найдутся на такое любители
Ни о чем. Называется развлекательным центром, но развлекаловки нет никакой, кроме кино и пары детских зон. Выбор одежды вроде есть, но ничего хорошего мне не удалось найти. Сам торговый центр выглядит гротескно, напоминает питерскую Галерею, но пустой и бесполезный. Да ещё и место неудобное.
Путь Москва-Краснодар, остановился попить чаю, заправиться, сходить в туалет, а время уже позднее. Меня вежливо встретили, заправили, на кассе обошлось без хамства, с аппаратом для кофе/чая помогли. Причём чай не гринфилд, а нормальный хороший чай на небольшой выбор (с чабрецом, бергамотом, цейлонский и ещё пара), ограничения на сахар нет, да и цена вполне адекватная по заправочным меркам, сейчас не в каждой кафешке можно за эти деньги чаю хорошего попить. Туалет, конечно, не блеск, но пойдёт
Неплохо, но пожалуй, хлебный дом пустой и неинтересный, никакой исторической ценности не несёт, так что если есть возможность, лучше отказаться от посещения, внутри какие-то современные вазочки и статуи