Passazhirskoye predpriyatiye № 8 Omsk
September 2024 •
1
Ужасная бюрократическая контора времён СССР. Такое впечатление, что им на всё по барабану, хоть трава не расти. Неудивительно, что в этой организации никто не хочет работать
Elf
August 2024 •
5
В 2014 году строили большой объект, закупались в этой организации, цены были очень выгодные, все комплектующие для водоснабжения и канализации, отопления были импортные Италия и др. хорошего качества, работают до сих пор
Shoes for everyone
April 2024 •
1
Магазин уровня рынка 90-ых на... Инвест , понравившиеся ботинки заявили, что стоят 5500, на вопрос, почему так дорого, сказали скинут 500 руб., развернулся, ушел, вслед за мной пошел хозяин магазина и начал торги, в итоге эти ботинки был готов отдать за 2500 или 1500, снизил цену аж с 5500. Выводы делайте сами
Avto-Raduga
April 2022 •
5
Весной купил машину, стукнул двигатель, нашёл по всей России только в автора дуге, такие двс стоили от 100, купил в автора дуге за 50, полностью рабочий двигатель, эта кампания меня выручила, спасибо, рекомендую
Vulkan
April 2022 •
5
Самые адекватныйе цены, рекомендую
Pec
March 2022 •
3
Вечные очереди на выдаче груза, работники не торопятся особо, эта работа не организована, в который раз одно и тоже, в деловых линиях намного быстрее выдача груза
Official dealer of Kia Bars
March 2022 •
1
Перед автосалон стоял автомобиль с ценой 1630 тыс. Руб., при расспросе за машину цена увеличилась до 1810 тыс. Руб. Поступают неправильно, ссылаются на некое изменение цены каждые несколько часов
CDEK
June 2021 •
1
Очень дорого, ПЭК и энергия в разы дешевле
Aservice
December 2020 •
3
20 декабря 2020 в сильный мороз перестал крутить стартер, что застало меня в расплох, ещё в воскресенье. Знакомый электрик не работал в воскресенье. От безысходности вызвал эвакуатор, также принадлежащий а сервису, и привезли машину на сто на 5 кордную. По телефону мастер озвучил стоимость снятия стартера 1000 руб, после начала работ, сообщил, что, так как машина 4wd, то так просто он не снимается, поэтому пояснил, что нужно ещё и привод правый в сборе снимать, а это ещё плюс 1200 к работе, в итоге, снятие стартера обошлось 2200, что это очень дорого, видимо, я сам виноват, что у меня машина 4вд, хотя таких машин много и они не редкость, да ладно. Считаю что снимать стартер и при этом возиться и испытывать неудобства -это работа сервиса и клиент не должен платить за это, чтобы сервису было легче, если оказываются услуги, то будьте добры их оказывать, все машины устроены по- разному, где-то нельзя и неудобно подлезть, где то все снимается легко, но в а сервисе видимо клиент должен избавлять механиков от неудобных работ за свои же деньги. На правом приводе был порван внутренний пыльник, то так как снимали правый привод, то попросил заодно и поменять пыльник. При этом мастер в заказ наряд на не отразил цену в снятия стартера в 2200, что указывало на сложность снятия стартера и необходимость демонтажа правого привода, а разнёс 2200 на отдельно снятие стартера 1000 и отдельно замену пыльника 1200, что считаю сделано хитро и специально, чтобы избавить сто от возможных моих претензий в их адрес. Пыльник Хотя и был порван, но менять его именно в момент ремонта стартера не планировал и дополнительно платить 1200 к 1000 не собирался, да и денег в кармане было в обрез, мне надо было лишь поставить на ход машину, пыльник мог бы поменять и потом, может быть и в другом месте. В итоге необходимо было менять щёточный узел, работа не слишком и сложная и трудоемкая, открутить пару болтов, если, например, сравнить с заменой пыльника, где надо снять колесо, ступичную гайку, открутить палец шаровой и сбить шаровую, вытащить привод целиком из коробки, снять пыльник, набить смазкой, одеть пыльник и в обратной последовательности и все поставить на место и прикрутить обратно. Но открутить пару болтов на стартере и поменять щёточный узел по мнению сервиса очень при очень трудоемкая работа, которая стоит аж 1200 рублей 1200 рублей. Итог, В А сервис ценообразование и определение трудоемкости работ очень странные, не поддаются логике и здравому смыслу, можно сделать вывод, что стоимость на ряд услуг очень завышена исходя из трудоемкости и здравого смысла, понимаю, конечно, сто и сервис это коммерческое предприятие и их цель зарабатывать, но за открутить пару болтов на снятом уже стартере, за снятие которого уже оплачено, это по моему мнению перебор, да и автолюбители думаю со мной согласны. Ещё хотелось бы отметить, что приезжаю в данное сто лишь по очень и очень крайней необходимости, когда например, машина не на ходу и нужно поставить ее на ход,и всегда получаются такие неприятные ситуации, и остается неприятный осадок, мастерам что-то объяснить, задать вопрос невозможно, обоснование от них тоже не получишь, а в ответ идёт лишь какая-то, скажем так, агрессия, обратной связи нет. В данном случае мастер не был приветлив, а общался резко и сквозь зубы, выбирая выражение "давайте договоримся на берегу". Подчеркну, на плановое ремонт и то все сервис уже давно не езжу, нашел в г. Омске другое сто с более понимающим и адекватным по ценообразованию персоналом, которому можно что-то объяснить и донести. Итог, в а сервис цены на услуги высокие и зачастую не оправданы трудоемкости работ, если ехать на ремонт, то нужно всегда в запасе иметь пару тысяч рублей точно, чтобы не попасть в просак. Думаю руководство сервиса прочитает этот отзыв и будет проведена работа. Дополню отзыв от 20 декабря 2020. К вопросу о качестве услуг. За работниками сто надо все самому проверять, ходить что говорится по пятам, что не очень приятно и это не явно сервис и не уровень для такого известного и серьезного сто в современное время. Приведу простой пример. Для ремонта стартера снимали плюсовую клемму аккумулятора, на машине стоит газ 4 поколения, поэтому к плюсу аккумулятора идёт питание отдельным проводом, так вот обратно этот провод питания никто и не прикрутил даже и не заметил, хотя этот провод красный и его видно, провод просто болтался. Если серьезно вещи не мелочные, просто висящие провода - дело серьезное, дак и до пожара недалеко. Сел в машину после того, как выехала машина из ремонтной зоны, смотрю кнопка газа и сам газ не работают, сразу же полез под капотом, а там провод на газ то не подключен, попросил мастера Виталия дать ключ, чтобы самому прикрутить этот провод, но сотрудник сто сам вышел и прикрутил. Если бы не заметил, так и ездил бы с неработающим газом. На сайте сто много хвалебных слов об сто, но тем не менее такие факты имеют место быть. По сути мелочный инцидент, но важен принцип и отношение, так как на месте этого провода могла быть неприкрученная гайка колеса, рычага, шаровой, любой вращающейся части и детали, которая вот также не будет прикручена и вылетит где-нибудь на ходу, но впрочем, видимо, это проблемы не сто, а самого автовладельца.
Судебный участок № 42 Кировского административного округа
August 2017 •
4
нормальный суд